Khanh Hoa Guide 나트랑에서 2년, 그리고 성 안의 모든 길

나트랑 /사는 이야기

나트랑에서 두 해: 첫날 알았더라면 좋았을 것들

비는 10월과 11월에 옵니다. 해변 도로는 문턱이 아니라 장벽이고, 이 도시가 사는 곳은 안쪽 거리이며, 이 성은 해변보다 훨씬 넓습니다. 2024년 9월에 누군가 저에게 말해 줬더라면 좋았을 열두 가지이고, 각각 그 내용을 다룬 글로 이어집니다.

롱선(Long Son) 사원 언덕에서 내려다본 나트랑
View over Nha Trang from the hill of Long Son Pagoda. 사진: Christophe95, CC BY-SA 4.0

여기서 보낸 첫 몇 달에 제가 틀린 것은 대체로 다섯 가지로 줄어듭니다. 날씨는 안내 책자를 믿었고, 해변 도로의 잘못된 쪽에 세를 들었고, 오토바이 면허를 형식으로 여겼고, 비자 날짜가 다가오는 것을 흘려보냈고, 나트랑이 곧 이 성이라고 여겼습니다. 아닙니다. 2025년 합병 전에도 아니었습니다. 두 해가 지난 지금, 여행 가방과 임대차 계약을 머릿속에 품고 깜란에 내리는 사람에게 제가 건넬 목록이 이것입니다.

아래의 모든 수치는 글 맨 아래에 적은 공개된 페이지에서 왔습니다. 나머지는 오토바이 안장에서 제가 본 것입니다.

1. 비의 달은 10월과 11월이고, “가끔 소나기”가 아닙니다

저는 우기가 시작되는 2024년 9월에 도착했고, 첫 두 달 동안 내가 해안을 잘못 고른 것은 아닌가 생각했습니다. 나트랑 관측소의 평년값이 그 이유를 설명합니다. 10월에 302mm, 11월에 332mm가 내리는데 한 해 전체가 1,280mm입니다. 이 두 달만으로 연간 총량의 절반쯤을 나릅니다. 반대로 2월의 평균은 16mm입니다.

이 해안의 태풍 기간은 9월 초부터 대략 12월 10일까지 이어집니다. 그렇다고 도시가 문을 닫지는 않습니다. 바다가 누레지고, 해변이 비고, 출퇴근길이 젖는다는 뜻입니다. 여기에 대한 제 타협은 달마다 보는 성 전체에 적었고, 10월과 11월은 따로 한 편을 받았습니다.

2. 해변 도로는 문턱이 아니라 장벽입니다

바닷가 대로인 쩐푸(Tran Phu)는 6차선이고 언제나 건물과 모래 사이에 놓여 있습니다. 여기서 “해변에 산다”는 것은 신호에서 건너는 데 1분 걸리는 도로 건너편에 산다는 뜻입니다. 나쁘지 않지만, 제가 그리던 그림은 아니었습니다.

해변 자체는 넓고 공공이고 무료이며, 쩐푸 구간은 아침부터 저녁까지 구조대가 상주하는 유일한 시내 해변입니다. 겨울에는 파도가 높아지고 이안류가 생깁니다. 구조대가 해마다 그렇게 말하고, 모래밭의 빨간 깃발은 수영 금지라는 뜻입니다. 2024년 12월 21일에 파도 사진을 찍던 관광객 두 명이 해변에서 휩쓸려 한 명이 숨졌습니다. 제가 어디서 수영하고 어디서 하지 않는지는 따로 쓴 글에 있습니다.

3. 한두 골목 안쪽에 세를 드세요

제 첫 집은 바닷가 고층 건물에 있었고, 두 번째 집은 안쪽의 조용한 거리에 있는데, 처음부터 거기서 시작했어야 했습니다. 이용자들이 올린 수치로 만드는 Numbeo의 나트랑 지수는 2026년 8월 6일에 250건으로 갱신되었는데, 방 하나짜리 집을 도심에서 한 달 약 1,055만 VND, 도심 밖에서 약 716만 VND로 잡습니다. 그 차이가 바다 전망과 술집 소음의 값입니다.

저는 그 두 수치 사이에 살고, 그보다 더 정확하게는 말하지 않겠습니다. 어느 거리가 어떤 거리이고 누가 어디에 사는지는 나트랑에서 어디에 살 것인가에 있고, 나머지 모든 것의 공개된 가격대는 한 달이 얼마인가에 있습니다.

4. 오토바이 면허는 형식이 아닙니다

베트남은 2014년 8월 20일에 1968년 도로교통에 관한 빈 협약에 가입했으므로, 그 협약에 따라 발급되어 본국 면허와 함께 지닌 국제운전면허만 인정하고 그 밖의 것은 인정하지 않습니다. 미국, 오스트레일리아, 일본, 중국, 캐나다, 뉴질랜드, 인도는 당사국이 아니어서 그 면허는 여기서 효력이 없습니다. 한국 면허가 예외로, 2023년 7월 23일에 발효된 양자 협정에 따라 1년 동안 쓸 수 있습니다.

168호 시행령이 2025년 1월 1일에 발효된 뒤로 125cc가 넘는 오토바이를 유효한 면허 없이 타면 600만에서 800만 VND의 벌금이 나오고, 외국인에 대한 단속은 2026년에 강해졌습니다. 5월 중순부터 6월 말까지 이 성에서 외국인 720명이 검문을 받고 210명이 벌금을 물었습니다. 전체 그림은 나트랑에서 오토바이로 보낸 한 해에, 셈은 오토바이를 빌릴 것인가 살 것인가에 있습니다.

5. 비자에는 주기가 있고, 그 주기를 지키는 것은 달력입니다

전자비자는 2023년 8월 15일부터 모든 국적에 열려 있습니다. 최대 90일이고, 단수는 미화 25달러, 복수는 50달러이며, 신청은 evisa.gov.vn 또는 thithucdientu.gov.vn에서만 합니다. 2025년 3월과 2025년 8월 결의에 따라 24개국 국민은 45일 무비자로 들어오고, 무비자 체류는 연장할 수 없습니다.

아무도 말해 주지 않은 것은 90일이 한 번으로 끝나는 일이 아니라 주기라는 점입니다. 결국 출국 날짜를 중심으로 한 해를 짜게 되고, 깜란 공항은 잘 아는 곳이 됩니다. 실제로 어떻게 돌아가는지는 모든 규정에 날짜를 붙여 90일을 넘겨 머물기에 적었습니다. 호텔과 이 도시의 딱딱한 실용 정보는 제가 사람들을 보내는 자매 사이트 Nha Trang Guide에 있습니다.

6. 진짜 시장은 쩐푸에 없습니다

첫 달에 저는 해변 거리의 슈퍼마켓에서 장을 봤고 이 도시가 비싸다고 생각했습니다. 그러다 응오자뜨(Ngo Gia Tu) 49번지의 쏨머이(Xom Moi) 시장을 찾았습니다. 대략 05:00부터 18:30까지 열고 08:00 전과 15:00부터 17:00까지가 가장 붐빕니다. 그리고 도시 북쪽 2 탕 4(2 Thang 4) 거리에는 아침에 배가 잡아 온 것이 들어오는 빈하이(Vinh Hai) 시장이 있습니다. 큰 중앙 시장인 덤(Dam) 시장은 05:00부터 18:30까지입니다.

세 곳 모두 현지인을 상대하는 값이고 해변가보다 눈에 띄게 쌉니다. 어느 시장에서 무엇을 사는지는 제가 실제로 다니는 시장들에 있습니다.

7. 주소는 2025년 7월 1일에 바뀌었고 간판은 바뀌지 않았습니다

2025년 7월 1일에 나트랑시는 해체되어 네 개의 동(phuong)으로 나뉘었습니다. 옛 중심부의 반타인, 록토, 빈응우옌, 떤띠엔, 프억호아 동은 하나의 나트랑동이 되었고, 나머지 시가지는 박(Bac), 떠이(Tay), 남(Nam) 나트랑이 되었습니다. 가게 간판과 차림표, 명함, 그리고 대부분의 지도 데이터는 여전히 옛 이름을 달고 있으며, 두 체계는 앞으로 몇 해 동안 함께 쓰일 것입니다.

번지와 거리 이름은 바뀌지 않았으므로 저는 그것으로 길을 찾고 동은 무시합니다. 닌투언과의 합병을 포함한 이번 개편 전체는 2025년에 무엇이 달라졌는가에 있습니다.

8. 이 성은 해변보다 훨씬 넓습니다

합병 뒤의 카인호아는 그 합병을 만든 결의 기준으로 8,555.86km2이고, 해안선은 약 490km, 연안의 섬은 대략 200개입니다. 도시 위의 산인 혼바(Hon Ba)는 1,578m이고 일 년 내내 서늘합니다. 닌투언이 2025년 7월 1일에 합쳐지면서 남쪽 끝이 된 판랑(Phan Rang)은 한 해 강수량이 838.5mm로, 나트랑의 1,280mm에 견주어 베트남에서 가장 건조한 곳입니다.

이 도시가 목적지가 아니라 근거지라는 것을 이해하는 데 저는 거의 한 해가 걸렸습니다. 7일 코스는 첫 달에 탔더라면 좋았을 이 성의 모습입니다.

9. 모든 섬이 열려 있는 것은 아닙니다

2026년 6월 4일에 성 당국은 빈바(Binh Ba)와 빈흥(Binh Hung)으로 가는 모든 투어를 중단하고 그에 대한 모든 광고를 내리라고 지시했습니다. 두 섬이 깜란 군 기지의 보안 구역 안에 있기 때문입니다. 규정 자체는 2015년 결정에서 나왔고, 2026년은 그것이 본격적으로 집행된 해입니다. 저는 두 섬 어느 쪽에 대해서도 안내를 쓰지 않으며, 그 이유를 설명했습니다.

도시 앞바다의 해양보호구역인 혼문(Hon Mun)은 경우가 다릅니다. 산호가 회복되도록 엄격 보호 구역 안에서의 수영과 다이빙이 2022년 6월부터 중단되어 있고, 2026년 5월 보도에서도 여전히 그러했습니다. 그런데도 투어 창구는 “혼문 스노클링”을 계속 팝니다. 열린 곳과 닫힌 곳을 갈라 놓은 글은 지금도 갈 수 있는 섬들입니다.

10. 커피가 사회 기반 시설입니다

여기서는 아침에도 오후에도 술집에서 만나지 않습니다. 까페 쓰어다(ca phe sua da) 한 잔을 두고 만나는데, 2026년 노점 값으로 약 25,000 VND입니다. 저는 카페가 생기기 전까지 일과가 없었고, 일과가 생기기 전까지 아는 사람이 없었습니다. 더 긴 이야기는 커피라는 습관과 여기서 삶을 꾸리기에 있습니다.

11. 관광객의 도시는 몇 골목 너비입니다

해변 뒤 서쪽 블록, 그러니까 훙브엉(Hung Vuong), 응우옌티엔투엇(Nguyen Thien Thuat), 비엣투(Biet Thu), 쩐꽝카이(Tran Quang Khai)를 따라가는 구역이 러시아어와 한국어 차림표와 그에 맞는 값을 가진 나트랑입니다. 안쪽으로 세 골목만 더 걸어 들어가면 이 도시는 제 할 일을 하는 베트남의 지방 도시입니다. 그것이 “관광지에 너무 치우쳤다”는 뜻인지에 대한 정직한 답은 다른 글에 있습니다.

12. 계약하기 전에 전기를 어떻게 청구하는지 물으세요

EVN의 가정용 요금은 2025년 5월 10일부터 적용되며, 처음 50kWh에 kWh당 1,984 VND부터 400kWh 초과분에 3,460 VND까지 여섯 단계이고 여기에 부가가치세 8퍼센트가 붙습니다. 세를 준 방은 그 대신 임대인 나름의 단일 요율로 청구되는 경우가 많은데, 이는 요금표가 아니라 사적인 웃돈입니다. 제 첫 계약이 그랬고, 더운 달의 고지서가 제가 가장 크게 놀란 것이었습니다. 요금표는 생활비 글에 있습니다.

제가 한다면

처음 석 달을 다시 살 수 있다면, 순서대로 이렇게 하겠습니다.

  1. 평년값이 한 달 강수량 70mm 아래를 보이고 바다가 따뜻한 1월과 4월 사이에 들어옵니다.
  2. 첫 달은 해변 쪽에 단기로 얻어 걸어서 도시를 익히고, 그다음에 몇 골목 안쪽으로 옮깁니다.
  3. 오토바이를 빌리기 전에 면허 문제를 끝냅니다. 나중이 아니라 먼저. 1968년 협약 면허, 한국 면허, 또는 자격이 되는 사람은 베트남 면허 전환.
  4. 비자나 면제의 마지막 날을 첫날에 냉장고에 적어 둡니다.
  5. 첫 주부터 쏨머이에서 장을 봅니다.
  6. 첫 번째 한가한 주말에 도시 밖으로 나갑니다. 북쪽 닌호아나 남쪽 깜란만으로. 그리고 그 뒤로 주말마다 계속 나갑니다.

제가 자주 받는 질문

나트랑의 우기는 언제인가요?

10월과 11월입니다. 나트랑 관측소 평년값은 10월에 302mm, 11월에 332mm로, 한 해 1,280mm의 절반쯤입니다. 이 해안의 태풍 기간은 9월 초부터 대략 12월 10일까지 이어집니다.

본국 면허만으로 나트랑에서 오토바이를 탈 수 있나요?

1968년 빈 협약에 따른 국제운전면허를 본국 면허와 함께 지녔을 때만 가능합니다. 베트남은 2014년에 그 협약에 가입했고, 미국, 오스트레일리아, 일본, 캐나다를 비롯한 나라들의 면허는 인정되지 않습니다. 한국은 2023년 7월부터 양자 협정이 있습니다.

비자 없이 베트남에 얼마나 머물 수 있나요?

2025년 3월과 2025년 8월 결의에 따라 24개국 국민은 45일 무비자로 들어오며, 무비자 체류는 연장할 수 없습니다. 2023년 8월 15일부터 모든 국적에 열린 전자비자는 최대 90일까지 가능하고, 단수는 미화 25달러, 복수는 50달러입니다.

나트랑이 카인호아 전부인가요?

아닙니다. 이 성은 2025년 합병 결의 기준으로 8,555.86km2이고 해안선은 약 490km이며, 2025년 7월 1일부터 옛 닌투언을 포함합니다. 나트랑은 그 해안에 있는 동 몇 곳의 묶음입니다.

나트랑 근처에서 지금도 갈 수 있는 섬은 어디인가요?

빈바와 빈흥은 아닙니다. 두 섬이 깜란 기지 보안 구역 안에 있어서 성 당국이 2026년 6월 4일에 그곳으로 가는 모든 투어를 중단시켰습니다. 혼문의 수영과 다이빙은 2022년 6월부터 중단되었고 2026년 5월에도 여전히 중단 상태였습니다.

출처

2026년 9월 15일에 읽었습니다. 가격과 영업시간, 규정은 바뀝니다. 아래는 이 글의 수치가 나온 페이지입니다.

  1. vi.wikipedia.org/wiki/Nha_Trang_(thành_phố)
  2. climatestotravel.com/climate/vietnam/nha-trang
  3. tuoitre.vn/da-canh-bao-van-co-nguoi-xuong-bien-nha-trang-chup-anh-b…
  4. nhatrangsensetravel.com/gioi-thieu-bai-bien-tran-phu-n.html
  5. numbeo.com/cost-of-living/in/Nha-Trang
  6. treaties.un.org/Pages/ViewDetailsIII.aspx
  7. luatvietnam.vn/giao-thong/nghi-dinh-168-doi-voi-xe-may-863-100609-artic…
  8. dantri.com.vn/thoi-su/210-nguoi-nuoc-ngoai-bi-phat-do-vi-pham-giao-tho…
  9. immigration.gov.vn/en/
  10. vnembassy-jp.org/en/vietnam-exempts-visas-under-tourism-development-stimu…
  11. nhatrangsensetravel.com/gioi-thieu-cho-xom-moi-n.html
  12. vinwonders.com/vi/wonderpedia/news/kham-pha-cho-vinh-hai-noi-tieng-tai-…
  13. vntrip.vn/cam-nang/tham-quan-cho-dam-cho-trung-tam-nha-trang-263
  14. xaydungchinhsach.chinhphu.vn/toan-van-nghi-quyet-so-1667-nq-ubtvqh15-sap-xep-cac-dvhc…
  15. xaydungchinhsach.chinhphu.vn/toan-van-nghi-quyet-so-202-2025-qh15-ve-sap-xep-don-vi-h…
  16. vi.wikipedia.org/wiki/Khánh_Hòa
  17. vi.wikipedia.org/wiki/Phan_Rang_–_Tháp_Chàm
  18. tuoitre.vn/khanh-hoa-yeu-cau-dung-hoat-dong-du-lich-den-dao-binh-ba…
  19. nongnghiepmoitruong.vn/tin-hieu-vui-tu-day-bien-hon-mun-d812301.html
  20. vietnamspot.ru/en/blog/nha-trang-prices
  21. luatvietnam.vn/linh-vuc-khac/bang-gia-dien-sinh-hoat-883-96993-article.…

Callum Brennan

나트랑에 사는 글쓴이. 2024년 9월부터.

다음 읽을 글

나트랑의 다른 글

나트랑의 한 달 생활비: 월세, 밥, 오토바이, 공과금

Numbeo의 2026년 8월 지수로 방 하나짜리 집은 도심 밖이 한 달 약 720만 VND, 도심이 1,060만 VND입니다. 전기는 kWh당 1,984에서 3,460 VND의 EVN 단계 요금을 따르고, 비엣텔 데이터 한 달은 150,000 VND, 휘발유는 리터당 24,230 VND, 노점 커피는 약 25,000 VND입니다. 모든 수치는 공개된 자료에서 왔고 날짜가 붙어 있으며, 제 영수증은 하나도 없습니다.

4분

나트랑에서 어디에 살 것인가: 두 해 뒤에 보는 동네들

창밖에 바다가 꼭 필요한 것이 아니라면 쩐푸에서 한두 골목 안쪽에 세를 드세요. Numbeo의 2026년 8월 지수로 방 하나짜리는 도심이 한 달 약 1,060만 VND, 도심 밖이 720만 VND입니다. 서쪽 구역은 시끄럽고 편하며, 다리 건너 북쪽은 현지 동네이고 더 쌉니다. 남쪽은 더 새것이고, 디엔칸은 시골 쪽 선택지입니다.

5분

나트랑에서 오토바이로 보낸 한 해: 면허, 경찰, 비

베트남은 1968년 협약에 따라 발급되고 본국 면허와 함께 지닌 국제운전면허만 인정하며, 2023년 협정에 따른 한국 면허가 유일한 예외입니다. 168호 시행령은 2025년 1월 1일부터 125cc가 넘는 오토바이를 무면허로 몬 사람에게 600만에서 800만 VND를 물려 왔고, 2026년의 6주 동안 이곳에서 외국인 210명이 벌금을 받았습니다. 나머지는 로터리와 비, 그리고 두 가지 습관입니다.

4분

새벽 다섯 시의 나트랑

새벽 다섯 시의 나트랑은 사는 사람들이 쓰는 도시입니다. 다섯 시 반이면 운동 모임이 바다에 들어가 있고, 포나가르 탑 아래 쏨봉 다리에서는 고깃배가 짐을 부리고, 덤 시장과 쏨머이 시장은 다섯 시부터 장을 열고, 길가에서 첫 커피가 내려집니다. 아홉 시가 되면 도시는 다시 호텔들에게 자기를 넘깁니다. 알람은 하나만 맞추면 됩니다.

4분