반퐁만: 아무도 들어 본 적 없는 거대한 만
반퐁은 카인호아에서 가장 큰 만이자 사람이 가장 적게 찾는 만입니다. 혼코이 곶과 혼곰 모래톱 사이 150,000헥타르이고, 나트랑에서 북쪽으로 60km이며, 입구 폭이 17km에 수심은 20에서 27m입니다. 그 깊이가 끝내 지어지지 않은 항만을 불러왔고, 그 잔잔함이 바닷가재 가두리 약 35,000개를 품고 있습니다. 방문객에게는 디엡선과 무이도이, 고래섬, 독렛을 뜻합니다.
주제
섬과 만
큰 만 세 곳과, 2026년에도 합법적으로 갈 수 있는 섬들.
Six Senses 예산 없이 가는 닌번만
닌번은 이름 하나를 나눠 쓰는 두 곳입니다. 리조트가 있는 만에는 도로도 없고 일반 선착장도 없어서, Six Senses나 An Lam, L'Alya의 손님으로만 닿습니다. 같은 혼헤오 반도에 있는 닌번 어촌은 2009년부터 길이 났고, 나트랑에서 약 70km이며, 홈스테이와 해산물과 해변이 있습니다.
빈히만: 처음 갔을 때와 마지막에 갔을 때 사이에 달라진 것
만 자체는 달라지지 않았습니다. 배는 지금도 조합 사무소에서 표를 끊고 산호 위로 나가며, 2026년 공개 가격이 그대로 붙어 있습니다. 달라진 것은 그 둘레의 모든 것입니다. 이 만이 속한 성, 옆 섬들에 적용되는 규정, 그리고 이제 해안도로를 아는 사람의 수.
바다를 건너는 디엡선의 길: 물때표가 중요한 이유
디엡선은 나트랑에서 북쪽으로 60 km쯤 떨어진 반퐁만의 섬 세 개이고, 물이 빠지면 드러났다가 만조 때는 1미터쯤 잠기는 모래톱이 그 섬들을 잇습니다. 음력 1일에서 15일은 오후에, 16일에서 30일은 오전에 물이 빠집니다. 반자 부두에서 배가 07:00부터 정오까지 뜨고, 왕복 100,000에서 300,000 VND입니다. 철은 12월에서 6월.
빈랍에서 보낸 주말, 길로 갈 수 있는 섬
빈랍은 빈바를 대신할 합법적인 답입니다. 깜란만 남쪽으로 뻗은 좁은 반도로, 전부 길로만 갑니다. 2026년 5월 안내서 기준으로 깜란 공항에서 약 50km이고, 얕고 작은 만이 줄지어 있으며 바닷가재 양식 뗏목과 홈스테이가 있습니다. 2026년 6월 투어 금지 문서에 이 이름은 없습니다. 이틀이 알맞은 길이입니다.
제가 빈바 안내를 쓰지 않는 이유(2026년 투어 금지)
빈바와 빈흥은 깜란 해군기지의 보안 구역 안에 있습니다. 2026년 6월 4일, 성 당국은 2015년의 결정을 되풀이한 2025년 총리 결정에 근거해 두 섬으로 가는 모든 투어를 베트남인과 외국인 구분 없이 중단하라고 지시했습니다. 그래서 이 사이트는 거기 가는 방법을 알려 주지 않습니다. 그 지시가 무엇을 말하는지, 그리고 제가 대신 어디에 가는지를 적습니다.
2026년 카인호아에서 실제로 갈 수 있는 섬은?
2026년 9월 현재 혼땀, 혼미에우, 혼못, 원숭이섬, 디엡선에 갈 수 있고, 리조트 투숙객이라면 고래섬에도 갈 수 있습니다. 빈바섬과 빈흥섬은 2026년 6월 4일자 성 당국의 명령으로 모든 관광이 금지되었고, 혼문의 엄정보호구역에서는 2026년 5월 보도 시점까지도 수영과 다이빙이 중단된 상태였습니다.