나트랑에서 까이강을 거슬러 올라가기

까이(Cái)강은 길이가 84km입니다. 해발 1,812m 혼자레(Hòn Gia Lê)의 발원지에서 나트랑 끄어런(Cửa Lớn)의 바다까지 흐르고, 쏨봉(Xóm Bóng) 다리에서 카인빈(Khánh Vĩnh) 읍내까지 도로로 30에서 35km를 오토바이로 느리게 반나절이면 거슬러 올라갈 수 있습니다. 읍내를 지나면 길은 카인레(Khánh Lê) 고개를 오르고 강은 위에서 흘깃 보이는 산골 물줄기가 되니, 제가 돌아서는 곳이 거기입니다.

첫 구간은 도시와 고깃배 선단, 둘째 구간은 디엔칸(Diên Khánh)의 논, 셋째 구간은 언덕입니다. 그 위의 어떤 것도 표를 파는 뜻에서의 볼거리가 아닙니다. 물 옆에 계속 붙어 있는 길이고, 그것은 들리는 것보다 이곳에서 드문 일입니다.

까이강은 무엇인가요?

베트남에 쏭까이(Sông Cái)가 하나가 아니어서 붙은 정식 이름은 쏭까이 나트랑이고, 이 강은 산과 도시 사이의 거의 전부를 받아 냅니다. 베트남어 위키백과에 수치가 있는데, 제가 할 수 있는 것보다 이 골짜기를 더 잘 설명합니다.

항목	수치
발원지	혼자레, 1,812m
길이	84km
유역	1,732km2
한 해에 나르는 물	약 1.79km3, 유출고로 940mm에 해당
홍수철	10월에서 12월, 한 해 유량의 약 73퍼센트
건기	1월에서 9월, 나머지 27퍼센트
지류	10km가 넘는 것이 15개, 그중 주요 지류가 7개
하구	나트랑의 끄어런, 다이꾸후언(Đại Cù Huân)이라고도 함

상류에는 작은 폭포가 줄지어 있습니다. 동짱(Đồng Trăng), 옹하오(Ông Hào), 다르어(Đá Lửa) 같은 것들인데, 그중 어디에도 도로로 닿아 본 적은 없습니다. 아래로 내려와 빈응옥(Vĩnh Ngọc)동의 쑤언락(Xuân Lạc)에서 강은 갈라지고, 본류는 북동쪽으로 응옥호이(Ngọc Hội)를 지나며 다시 갈라졌다가 꼰제(Cồn Dê)에서 물줄기들이 다시 합칩니다. 다리 위에서 보면 도시 쪽 강이 여러 개의 강처럼 보이고 그 위의 언덕에서 보면 하나로 보이는 이유가 그것입니다.

방문객에게는 어디서 시작하나요?

쏨봉 다리입니다. 포나가르(Po Nagar) 탑 바로 아래 하구에 놓인 옛 다리이고, 양옆에 쏨봉 어촌의 파란 배와 빨간 배가 매여 있습니다. 오랫동안 나트랑의 두 쪽을 잇는 유일한 통로였습니다. 좁고 막혀서 1999년에 인민위원회가 그 옆에 더 넓은 쩐푸(Trần Phú) 다리를 놓기로 정했습니다. 옛 다리는 이제 주로 전망대 노릇을 하는데, 이 도시에서 가장 좋은 전망대입니다. 무료이고, 언제나 열려 있고, 배가 들어오는 이른 아침이나 빛을 보려면 늦은 시각이 가장 좋으며, 아직 차가 제법 다니는 한낮에는 서 있기가 괴롭습니다.

배는 매일 아침 들어오고, 그래서 이 강이 새벽 다섯 시의 나트랑에도 나옵니다. 다리 아래 골목은 사람이 사는 곳입니다. 걷되 빤히 보지 마시고, 가까이서 찍기 전에는 물어보십시오.

두 도로 다리보다 위에는 철교가 있습니다. 남북 철도를 강 위로 나르는 철제 트러스인데, 저는 열차가 건너는 것을 보려고 그 끝에 서 있었던 적이 적당하다고 하기 어려울 만큼 많습니다. 그 위로는 평범한 콘크리트 도로 다리들입니다. 저는 이름을 대지 않고 세기만 하는데, 이름에 대한 출처가 없고 이곳 사람들은 대신 동 이름을 쓰기 때문입니다.

첫 10km에서 무엇이 달라지나요?

도시는 빈응옥을 지나며 성글어지고, 거기서 강은 자기 섬들을 감아 돌며 집들은 정원으로 바뀝니다. 길이 1번 국도로 나트랑에서 서쪽 10km 지점의 디엔칸에 닿을 즈음이면 까이강은 넓고 느리며 나무가 늘어서 있고, 성곽 읍내가 그 옆에 앉아 있습니다. 하구만 본 사람에게 제가 보여 주고 싶은 강이 그것입니다. 성문 네 개가 있는 1793년의 성곽은 강둑에서 몇 분 거리이고, 디엔칸 성곽에서 보낸 오후가 그 성곽과 2026년 10월 31일까지 끝내기로 한 복원을 다룹니다.

이 구간의 샛길이 제가 디엔칸 시골 한 바퀴에서 쓰는 길입니다. 그 코스는 여기서 북쪽 논으로 들어갔다가 물길을 따라 돌아옵니다. 거슬러 올라가려면 계속 서쪽입니다. 고를 것은 골짜기를 빠르게 오르는 달랏(Đà Lạt) 길 QL27C냐, 강에 가장 가까이 붙어 있는 아무 샛길이냐인데, 뒤쪽이 느린 길이고 또 이 나들이의 요점입니다.

다음 10km, 그리고 그다음 10km는?

두 번째 10km는 평야가 물러나는 구간입니다. 들판은 농사 달력에 따라 초록이거나 금빛으로 평평하게 남아 있지만, 양쪽 언덕이 가까워지고 과수원이 시작되며, 강은 너비를 잃고 눈에 보이는 물살을 얻습니다. 마을들이 길에 등을 돌린 채 둑에 앉아 있습니다. 저는 물 위로 해먹을 걸어 둔 정원 카페에 섭니다. 이름을 적지 않는 것은 그런 곳이 바뀌기 때문이고, 어차피 각자 자기 것을 찾게 되기 때문입니다.

세 번째 10km가 카인빈입니다. 베트남어 위키백과의 계산으로는 나트랑에서 30km, Báo Khánh Hòa의 것으로는 약 35km인데, 차이는 도시의 어디에서 출발하느냐입니다. 여기서 강은 바위 위를 흐릅니다. 지금은 카인빈면에 속하는 카인푸(Khánh Phú)에는 숲 덮인 언덕 아래에서 사람들이 멱을 감고 소가 여울에 서 있는 굽이가 있는데, 물이 해안에서는 결코 그렇지 않은 방식으로 찹니다. 이곳은 라글라이족의 땅이고, 카인빈의 라글라이 골짜기에 물이 아니라 사람에 대해 적어 두었습니다.

카인빈 읍내가 제가 돌아서는 곳입니다. 그 너머로 QL27C는 오르기 시작하고, 강은 길에서 내려다보이는 협곡으로 떨어지며, 이 길은 카인레 고개를 넘어 달랏으로가 됩니다. 그것은 다른 하루입니다. 나트랑에서 134에서 140km, 3.5시간에서 5시간이고, 자기만의 날씨와 자기만의 통제가 있습니다.

현장 메모: 강은 하늘보다 먼저 철을 알려 줍니다. 디엔칸 굽이에서 물이 누렇고 빠르면 산에는 당신이 맞지 않은 비가 내렸다는 뜻이고, 맑고 낮아 모래톱이 드러나 있으면 고개가 말라 있다는 뜻입니다.

언제 가야 하고, 언제 가면 안 되나요?

건기, 곧 1월에서 9월까지입니다. 그때 강은 한 해 물의 27퍼센트만 나르고, 모래톱과 여울의 소들과 멱 감는 굽이가 존재합니다. 10월에서 12월까지 까이강은 나머지 73퍼센트를 나릅니다. 강을 따라가는 샛길은 나쁜 한 주에는 잠기고, 그 위의 카인레 고개는 길이 막히는 그 길입니다. 최근에 길이 막힌 2024년 12월과 2025년 11월의 두 번은 모두 홍수의 달에 들었고, 그 까닭은 유량 수치가 말해 주는 그대로입니다. 저는 그 달들에 강을 거슬러 올라가지 않고, 누구에게도 권하지 않겠습니다.

건기 안에서는 아침입니다. 하구는 동틀 무렵에 일하는 항구이고 아홉 시면 교통 체증이며, 들판은 빛이 하얘지기 전까지 사진이 되고, 카인빈의 굽이는 물이 아직 차고 비어 있을 때가 가장 좋습니다.

제가 한다면

1. 첫 빛에 쏨봉 다리에 서서 들어오는 배를 보고, 탑 아래 북쪽 기슭에서 커피.
2. 물에 가장 가까이 붙은 아무 샛길로 빈응옥을 지나 서쪽으로, 08:00까지 디엔칸의 넓은 굽이에. 성문 하나를 걷습니다.
3. 강가 샛길로 계속 서쪽, 길이 끊길 때만 QL27C. 평야와 언덕 사이 어딘가의 해먹에서 커피.
4. 늦은 아침에는 카인빈 읍내, 들어간 거리로 30에서 35km. 거기서 점심을 먹고, 찬물을 보러 카인푸의 굽이로.
5. 돌아올 때는 QL27C로 빠르게. 트럭과 더위가 국도를 고역으로 만들기 전인 이른 오후에 도시로.

정상까지 가는 판을 원하신다면, 이것을 한 번 하시고, 다른 날 기름을 가득 채우고 겉옷을 챙겨 고개로 돌아오십시오.