Mũi Dinh: cồn cát, đường lên hải đăng và chuyện xe jeep

Hãy đi bộ. Từ bãi xe ở cuối con đường Mũi Dinh, đi chừng 1,5 km qua cát và đá, với những đoạn dốc thoai thoải, là tới ngọn hải đăng người Pháp dựng năm 1904 trên một quả đồi cao 178 m, và chính đoạn đi bộ ấy mới là lý do để tới. Không có vé vào cửa; trang lữ hành mà tôi dựa vào, đề ngày tháng 6 năm 2026, ghi phí giữ xe là 5.000 đến 10.000 VND cho xe máy và 20.000 cho ô tô. Một chuyến jeep của người địa phương chở lên đỉnh cũng được nêu trên chính trang đó, 20.000 đến 30.000 VND một lượt, nếu cái nóng hoặc đầu gối bạn đòi như vậy.

Chuyện xe jeep thật ra là một sự lẫn lộn về tên gọi. Chuyến chở ngắn đó và chiếc jeep 700.000 VND là hai sản phẩm khác nhau: cái thứ hai là một tour 60 đến 90 phút vượt cồn cát ra bãi Tràng kèm trượt cát, do những người tổ chức ngay tại đồi cát bán. Hãy hỏi cho rõ bạn đang mua cái gì. Và dù chọn cái nào, hãy đi lúc tảng sáng, vì trên mũi đất không có bóng mát và không có nước.

Đi tới Mũi Dinh thế nào?

Mũi Dinh là mũi đất toàn đá tảng và cồn cát, cách Phan Rang chừng 40 km về phía nam. Đường mà trang lữ hành mô tả là QL1 xuôi nam về hướng Cà Ná, rồi rẽ vào đường Mũi Dinh chừng 7 km tới bãi xe ở xã Phước Dinh. Ô tô thường dừng ở đó; đoạn cuối là cát mềm và đá. ĐT701, con đường ven biển phía nam, cũng dẫn tới khu này từ làng chài Sơn Hải ở phía bắc và chạy tất cả khoảng 51 km, từ Cà Ná qua Sơn Hải và Bình Sơn tới Ninh Chử. Tôi chạy ĐT701 xuôi xuống từ Ninh Chử rồi về theo QL1, và như vậy thì có đồi cát Nam Cương trên đường đi và muối Cà Ná trên đường về.

Từ Nha Trang là 95 km tới Phan Rang rồi 40 km nữa, nên đây là một chuyến ngủ lại chứ không phải một ngày đi về, và Ninh Chử là nơi đóng quân. Người anh em phía bắc của ĐT701 nằm trong con đường ven biển Núi Chúa, và hai con đường làm thành hai ngày đi từ cùng một cái giường.

Trên đỉnh có gì?

Một ngọn hải đăng còn hoạt động và một tầm nhìn ra dải bờ trông như rìa của một xứ nào đó khô hơn Việt Nam rất nhiều. Người Pháp lập một trạm quan sát trên mũi đất này năm 1899, vì nó là mối nguy cho tàu thuyền, rồi dựng ngọn đèn năm 1904. Wikipedia tiếng Việt cho một cái tháp cao 16 m trên quả đồi 178 m với tầm chiếu 30 hải lý; một trang du lịch năm 2026 nói khoảng 18 m và khoảng 176 m, còn tôi thì theo Wikipedia. Vào tháng 2 năm 1945, vài tàu Nhật đã bị đánh chìm ngoài mũi đất này. Tôi không tìm được giờ tham quan nào đã công bố cho bản thân cái tháp, và tôi cũng chưa vào bên trong; đoạn đi bộ kết thúc ở khuôn viên và ở cái tầm nhìn, chừng đó là đủ.

Cái tầm nhìn mới là điểm chính: cồn cát chạy xuống biển ở một bên, những bãi đá tảng lớn bằng cả một làng ở bên kia, và ngọn đèn trên đồi nằm giữa.

Đi bộ hay đi jeep?

Lựa chọn	Giá trên các bảng 2026	Bạn được gì	Nguồn
Đi bộ từ bãi xe	Chỉ phí giữ xe: 5.000 đến 10.000 VND một xe máy, 20.000 một ô tô	Chừng 1,5 km mỗi chiều qua cát và đá; với tôi là gần trọn một tiếng lên, trong lúc trời còn mát	intour.com.vn
Jeep chở ngắn lên tới ngọn đèn	20.000 đến 30.000 VND một lượt	Chuyến chở qua cát lên tới đỉnh	intour.com.vn
Tour jeep cồn cát, trọn xe	700.000 VND một xe khứ hồi, 900.000 cho bản chạy mọi địa hình, tối đa 6 khách	60 đến 90 phút qua cồn cát vàng và cồn cát trắng ra bãi Tràng, đã gồm trượt cát	hellophanrang.com, bảng giá của chính đơn vị tổ chức
Tour jeep cồn cát, tính theo người	555.000 VND với nhóm 4 đến 6 người, 515.000 với nhóm từ 7 người	Vẫn tour đó, đi ghép	hellophanrang.com
Tour kèm bữa hải sản	950.000 VND một người với nhóm 2 đến 3 người, 780.000 với nhóm 4 đến 5, 680.000 với nhóm từ 6	Tour cộng bữa trưa	hellophanrang.com

Tôi đi bộ, lần nào cũng vậy, và tôi không hề chống mấy chiếc jeep: tour cồn cát tới được những chỗ cát mà chân tôi không tới, còn khi đi cùng trẻ nhỏ hoặc trời nóng thì chuyến chở 20.000 VND là hợp lý. Thứ tôi sẽ không làm là trả tiền cho cái tour lớn trong khi tưởng mình mua chuyến chở ngắn, và đó chính là lỗi mà cách đặt tên này mời gọi.

Còn cồn cát và bãi biển thì sao?

Hai vùng cồn cát, vàng và trắng, chạy từ mũi đất xuống hướng bãi Tràng, cái bãi mà các tour jeep dừng lại. Đi bộ thì bạn lang thang được ra tới rìa gần của chúng ngay từ đoạn đường đi và có được bức ảnh mà không cần tour; phía bên kia và cái bãi thì nằm rất xa qua cát mềm, và tôi chỉ làm việc đó vào lúc rạng đông và có mang nước. Tôi từng đi bộ xuống bãi một lần, lúc sớm, và có cả bãi cho riêng mình. Bãi đó trống trải và không ai trông coi, và tôi đã không xuống nước. Còn một bãi để bơi ở góc này của tỉnh thì bảng xếp hạng bãi biển của tôi đưa bạn quay lại Ninh Chử.

Diều là thứ còn lại mà gió ở đây làm ra. Mùa và các trường dạy nằm trong mùa lướt ván diều ở Phan Rang, và chính những tháng gió bắc thổi căng diều cũng là những tháng làm các sống cát dịch chuyển.

Nam Cương có phải lựa chọn dễ hơn không?

Có, và với phần lớn người thì đó cũng là lựa chọn tốt hơn. Đồi cát Nam Cương nằm ở An Hải, thuộc huyện Ninh Phước cũ, trên đường ven biển phía nam Phan Rang, trước khi tới chỗ rẽ vào Mũi Dinh. Không phải đi bộ vào, không có jeep và không có mức phí nào tôi tìm được; ở đó cũng không có tiện nghi, không bóng mát và không nước. Đồi cát dịch chuyển theo gió, nên các sống cát chẳng bao giờ giống nhau hai lần, và nơi này ít người tới và ít bị rao bán hơn hẳn Mũi Né ở dưới kia. Bình minh hoặc chiều muộn, một hai tiếng, và ra khỏi đó trước khi cát trở nên không đi nổi, trong khoảng từ chừng 09:00 đến 16:00.

Ghi chép tại chỗ: ở Nam Cương, hai lần tôi gặp dê trước khi gặp người. Người chăn lùa đàn băng qua cồn cát vào sáng sớm, và xứ cừu xứ dê bắt đầu ngay tại đây.

Những món mà các đàn ấy nuôi nằm trong bài về món ăn xứ khô, và đó là buổi tối sau khi đi một trong hai đồi cát.

Đi lúc nào, và nóng cỡ nào?

Đây là góc khô nhất Việt Nam. Chuẩn khí hậu của trạm Phan Rang cho 838,5 mm mưa một năm và 3.029 giờ nắng, với nhiệt độ trung bình tháng từ 25,1 C vào tháng 1 tới 29,3 C vào tháng 5, còn Wikipedia tiếng Anh ghi rằng có những phần của tỉnh cũ nhận dưới 800 mm. Tháng 1 đến tháng 8 là mùa khô và là khoảng hợp lý; trong mùa mưa, từ khoảng tháng 9 đến tháng 12, cát dễ đi hơn dưới chân nhưng mũi đất thì xám xịt và biển thì động. Tháng nào cũng vậy, hãy có mặt trên cát lúc tảng sáng hoặc sau bốn giờ, mang nhiều nước hơn mức bạn nghĩ mình cần, và che kín người, vì cát hắt nắng lên.

Tôi sẽ làm gì

1. Ngủ ở Ninh Chử. Đi trước lúc rạng đông theo ĐT701 và ghé Nam Cương lúc bình minh trên đường.
2. Tới bãi xe Mũi Dinh khi nắng còn dịu: trả phí giữ xe, đi bộ 1,5 km tới hải đăng, ngồi trên đỉnh.
3. Xuống trước giữa buổi sáng. Chỉ mua tour cồn cát nếu bạn muốn những đồi cát xa và cái bãi, và nếu ngày hôm đó chưa kịp nóng.
4. Cà Ná cho ruộng muối và một cái nhìn ra bãi biển, rồi theo QL1 ngược lên Phan Rang ăn dê hoặc cừu.
5. Bỏ hẳn toàn bộ chuyện này trong khoảng từ chừng 09:00 đến 16:00, tháng nào cũng thế; đây không phải chỗ để đi giữa trưa.

Nếu bạn chỉ có một buổi sáng cho cát ở tỉnh này, Nam Cương lúc bình minh là câu trả lời dễ. Mũi Dinh dành cho cái ngày bạn có đủ chân và đủ nước cho nó.