Идите пешком. От стоянки в конце дороги на Муйдинь (Mũi Dinh) примерно 1,5 км по песку и камню, с пологими подъёмами, до маяка, который французы построили в 1904 году на холме высотой 178 м, и эта дорога и есть причина приезжать. Входного билета нет; страница турагентства, на которую я опираюсь, датированная июнем 2026 года, даёт стоянку от 5 000 до 10 000 VND для байка и 20 000 для машины. Подъём наверх на местном джипе на той же странице назван по цене от 20 000 до 30 000 VND за ходку, если жара или колени за него.
Вопрос про джипы, это на самом деле путаница в названиях. Тот короткий подъём и джип за 700 000 VND, это разные товары: второй, это тур от 60 до 90 минут по дюнам до пляжа Байчанг (Bãi Tràng) с сэндбордингом, который продают операторы у дюн. Спрашивайте прямо, что именно вы покупаете. И что бы вы ни выбрали, приезжайте к первому свету, потому что на мысу нет ни тени, ни воды.
Как добраться до Муйдиня?
Муйдинь, это мыс из валунов и дюн примерно в 40 км к югу от Фанранга. Маршрут, который описывает турагентство, это QL1 на юг в сторону Каны (Cà Ná), потом дорога на Муйдинь, около 7 км до стоянки в общине Фыокзинь (Phước Dinh). Обычные машины останавливаются там; последний отрезок, это рыхлый песок и камень. DT701, южная прибрежная дорога, тоже выходит к этому месту от рыбацкой деревни Шонхай (Sơn Hải) с севера и идёт всего около 51 км от Каны через Шонхай и Биньшон (Bình Sơn) до Ниньчы. Я еду по DT701 вниз из Ниньчы и по QL1 обратно, и тогда на пути туда попадаются дюны Намкыонга (Nam Cương), а на пути домой соль Каны.
От Нячанга до Фанранга 95 км, а дальше ещё 40 км, так что это ночёвка, а не поездка на день, и базой служит Ниньчы. Северный близнец DT701 разобран в статье про берег Нуйчуа, и вдвоём они дают два дня из одной и той же постели.
Что там наверху?
Действующий маяк и вид на берег, похожий на край чего-то гораздо более сухого, чем Вьетнам. Французы поставили на мысу наблюдательную станцию в 1899 году, потому что он был опасен для судоходства, а маяк построили в 1904 году. Вьетнамская «Википедия» даёт башню 16 м на холме 178 м с дальностью 30 морских миль; туристический сайт 2026 года пишет про 18 м и про 176 м, и я держусь «Википедии». В феврале 1945 года у мыса потопили несколько японских судов. Опубликованных часов посещения самой башни я не нашёл и внутри не был; дорога заканчивается у ограды и у вида, и этого хватает.
Вид и есть смысл: дюны, сбегающие к морю с одной стороны, валунные поля размером с деревню с другой и маяк на холме между ними.
Пешком или на джипе?
| Вариант | Цена по прайсам 2026 года | Что вы получаете | Источник |
|---|
| Пешком от стоянки | Только стоянка: от 5 000 до 10 000 VND за байк, 20 000 за машину | Примерно 1,5 км в одну сторону по песку и камню; у меня почти час наверх, по прохладе | intour.com.vn |
| Короткий джип наверх к маяку | от 20 000 до 30 000 VND за ходку | Подъём по песку до верха | intour.com.vn |
| Дюнный тур, вся машина | 700 000 VND за джип туда и обратно, 900 000 за вездеходную версию, до 6 пассажиров | От 60 до 90 минут по жёлтым и белым дюнам до пляжа Байчанг, сэндбординг в цене | hellophanrang.com, собственный прайс оператора |
| Дюнный тур, с человека | 555 000 VND в группе от 4 до 6 человек, 515 000 в группе от 7 и больше | Тот же тур, в складчину | hellophanrang.com |
| Тур с обедом из морепродуктов | 950 000 VND с человека в группе от 2 до 3 человек, 780 000 при 4 или 5 и 680 000 при 6 и больше | Тур плюс обед | hellophanrang.com |
Я хожу пешком каждый раз и против джипов ничего не имею: дюнный тур достаёт до песка, до которого мои ноги не дойдут, а с детьми или в жару подъём за 20 000 VND разумен. Чего я не стал бы делать, так это платить за большой тур, думая, что это тот самый подъём, и вот к этой ошибке названия и подталкивают.
А что с дюнами и с пляжем?
Два дюнных поля, жёлтое и белое, сбегают от мыса к Байчангу, пляжу, на котором останавливаются джип-туры. Пешком на ближний их край можно выйти прямо с тропы и получить картинку без всякого тура; дальняя сторона и пляж, это долгий путь по рыхлому песку, и я пошёл бы туда только на рассвете и с водой. Вниз к пляжу я спускался один раз, рано, и он был мой целиком. Он открытый, спасателей нет, и я не купался. Где в этом углу провинции купаться, мой рейтинг пляжей отправляет обратно в Ниньчы.
Второе, что делает здешний ветер, это кайты. Сезон и школы разобраны в статье про кайтсерфинг в Фанранге, и те же месяцы северного ветра, что наполняют кайты, держат гребни дюн в движении.
Намкыонг, это вариант попроще?
Да, и для большинства он же лучше. Дюны Намкыонг лежат у Анхая (An Hải), в бывшем уезде Ниньфыок, на прибрежной дороге к югу от Фанранга, не доезжая поворота на Муйдинь. Идти никуда не надо, джипов нет, и платы я не нашёл; нет там и никакой инфраструктуры, тени и воды. Дюнное поле ходит вместе с ветром, так что гребни никогда не бывают теми же дважды, а посещают и продают его несравнимо меньше, чем Муйне дальше по берегу. Рассвет или поздний день, час-два, и уйти до того, как по песку станет невозможно ходить, примерно с 09:00 до 16:00.
Заметка на месте: в Намкыонге я дважды встречал коз раньше, чем людей. Пастухи переходят дюны со стадами ранним утром, и овечий и козий край начинается ровно здесь.
Блюда, которые эти стада кормят, собраны в статье про еду сухого края, и это вечер после любых из двух дюн.
Когда ехать и насколько там жарко?
Это самый сухой угол Вьетнама. Нормы по станции Фанранга дают 838,5 мм осадков в год и 3 029 часов солнца, со средними месячными температурами от 25,1 градуса в январе до 29,3 в мае, а английская «Википедия» отмечает, что части старой провинции получают меньше 800 мм. С января по август идёт сухой сезон, и это разумное окно; в дожди, примерно с сентября по декабрь, по песку идти легче, но мыс серый, а море поднято. В любой месяц будьте на песке к первому свету или после четырёх, берите воды больше, чем считаете нужным, и закрывайтесь, потому что песок отражает.
Что бы сделал я
- Ночевать в Ниньчы. Выехать до рассвета по DT701 и взять Намкыонг на рассвете по пути.
- Стоянка Муйдиня, пока свет ещё мягкий: заплатить за стоянку, пройти 1,5 км до маяка, посидеть наверху.
- Спуститься к середине утра. Дюнный тур покупать, только если вам нужны дальние дюны и пляж, а день ещё не раскалился.
- Кана ради солевых чеков и взгляда на пляж, потом QL1 на север в Фанранг ради козы или ягнёнка.
- В любой месяц пропускать всё это примерно с 09:00 до 16:00; это не полуденное место.
Если у вас одно утро на песок в этой провинции, Намкыонг на рассвете, это лёгкий ответ. Муйдинь, это на тот день, когда у вас есть на него ноги и вода.