Lauf. Vom Parkplatz am Ende der Straße nach Mũi Dinh sind es rund 1,5 km über Sand und Fels, mit sanften Anstiegen, bis zu dem Leuchtturm, den die Franzosen 1904 auf einem Hügel von 178 m gebaut haben, und der Weg ist der Grund herzukommen. Eintritt wird keiner verlangt; die Agenturseite, auf die ich mich stütze, mit Datum Juni 2026, führt das Parken mit 5.000 bis 10.000 VND für ein Motorrad und 20.000 für ein Auto. Eine Auffahrt nach oben in einem örtlichen Jeep stand auf derselben Seite mit 20.000 bis 30.000 VND je Fahrt, falls die Hitze oder deine Knie dafür sprechen.
Die Jeep-Frage ist in Wahrheit eine Verwechslung von Namen. Diese kurze Auffahrt und der Jeep für 700.000 VND sind verschiedene Produkte: Das zweite ist eine Tour von 60 bis 90 Minuten über die Dünen zum Strand Bãi Tràng mit Sandboarding, verkauft von den Anbietern an den Dünen. Frag genau, was du kaufst. Und wofür du dich auch entscheidest, geh bei erstem Licht, denn auf dem Kap gibt es weder Schatten noch Wasser.
Wie kommst du nach Mui Dinh?
Mui Dinh ist das Kap aus Felsblöcken und Dünen etwa 40 km südlich von Phan Rang. Die Route, die die Reiseagentur beschreibt, ist die QL1 nach Süden Richtung Cà Ná, dann die Straße nach Mui Dinh rund 7 km bis zum Parkplatz in der Gemeinde Phước Dinh. Gewöhnliche Autos halten dort; das letzte Stück ist weicher Sand und Fels. Auch die DT701, die südliche Küstenstraße, erreicht das Gebiet, vom Fischerdorf Sơn Hải im Norden her, und läuft insgesamt rund 51 km von Ca Na über Son Hai und Bình Sơn nach Ninh Chử. Ich fahre die DT701 von Ninh Chu herunter und die QL1 zurück, was auf dem Hinweg die Dünen von Nam Cương gibt und auf dem Heimweg das Salz von Ca Na.
Von Nha Trang sind es 95 km bis Phan Rang und dann noch die 40 km, das hier ist also eine Übernachtung und kein Tagesausflug, und Ninh Chu ist der Stützpunkt. Der nördliche Zwilling der DT701 steht in der Küstenstraße am Nui Chua, und die beiden ergeben zwei Tage aus demselben Bett.
Was ist oben?
Ein arbeitender Leuchtturm und der Blick auf eine Küste, die aussieht wie der Rand von etwas viel Trockenerem als Vietnam. Die Franzosen richteten 1899 eine Beobachtungsstation auf dem Kap ein, weil es eine Gefahr für die Schifffahrt war, und bauten 1904 das Licht. Die vietnamesische Wikipedia gibt einen Turm von 16 m auf einem Hügel von 178 m an, mit einer Reichweite von 30 Seemeilen; eine Reiseseite von 2026 sagt rund 18 m und rund 176 m, und ich halte mich an Wikipedia. Im Februar 1945 wurden vor dem Kap mehrere japanische Schiffe versenkt. Veröffentlichte Besuchszeiten für den Turm selbst habe ich nicht gefunden, und drinnen war ich nicht; der Weg endet an der Umfriedung und am Blick, und das reicht.
Der Blick ist der Sinn: Dünen, die auf der einen Seite zum Meer hinunterlaufen, Felsfelder von der Größe eines Dorfs auf der anderen, und dazwischen das Licht auf seinem Hügel.
Laufen oder Jeep?
| Möglichkeit | Preis auf den Listen von 2026 | Was du bekommst | Quelle |
|---|
| Zu Fuß ab dem Parkplatz | Nur Parken: 5.000 bis 10.000 VND je Motorrad, 20.000 je Auto | Rund 1,5 km je Richtung über Sand und Fels; bei mir fast eine Stunde hinauf, in der Kühle | intour.com.vn |
| Kurze Jeepauffahrt zum Licht | 20.000 bis 30.000 VND je Fahrt | Die Auffahrt über den Sand nach oben | intour.com.vn |
| Dünentour mit Jeep, ganzes Fahrzeug | 700.000 VND je Jeep hin und zurück, 900.000 für die Geländeversion, bis zu 6 Mitfahrer | 60 bis 90 Minuten über die gelben und die weißen Dünen zum Strand Bai Trang, Sandboarding inbegriffen | hellophanrang.com, die eigene Liste des Anbieters |
| Dünentour mit Jeep, pro Person | 555.000 VND in Gruppen von 4 bis 6, 515.000 in Gruppen ab 7 | Dieselbe Tour, geteilt | hellophanrang.com |
| Tour mit einem Essen mit Meeresfrüchten | 950.000 VND pro Person bei 2 bis 3 Personen, 780.000 bei 4 bis 5, 680.000 ab 6 | Tour plus Mittagessen | hellophanrang.com |
Ich laufe, jedes Mal, und ich bin nicht gegen die Jeeps: Die Dünentour erreicht Sand, den meine Beine nicht erreichen, und mit Kindern oder in der Hitze ist die Auffahrt für 20.000 VND vernünftig. Was ich nicht machen würde, ist die große Tour zu zahlen in dem Glauben, es sei die Auffahrt, und genau dazu lädt die Benennung ein.
Was ist mit den Dünen und dem Strand?
Zwei Dünenfelder, das gelbe und das weiße, laufen vom Kap zum Bai Trang hinunter, dem Strand, an dem die Jeeptouren halten. Zu Fuß kannst du vom Weg aus auf ihren vorderen Rand hinaus und das Bild mitnehmen, ohne die Tour; die andere Seite und der Strand liegen weit über weichem Sand, und ich würde das nur im Morgengrauen und mit Wasser machen. Ich bin einmal früh zum Strand hinuntergelaufen und hatte ihn für mich. Er ist ungeschützt und unbewacht, und geschwommen bin ich nicht. Für einen Strand zum Schwimmen in dieser Ecke der Provinz schickt dich mein Strandranking zurück nach Ninh Chu.
Kites sind das andere, was der Wind hier macht. Die Saison und die Schulen stehen in der Kitesurfsaison in Phan Rang, und dieselben Monate mit Nordwind, die die Kites füllen, halten die Dünenkämme in Bewegung.
Ist Nam Cuong die leichtere Möglichkeit?
Ja, und für die meisten die bessere. Die Dünen von Nam Cuong liegen bei An Hải, im früheren Distrikt Ninh Phước, an der Küstenstraße südlich von Phan Rang, bevor du zur Abzweigung nach Mui Dinh kommst. Es gibt keinen Fußweg hin, keinen Jeep und keine Gebühr, die ich finden konnte; es gibt auch keine Einrichtungen, keinen Schatten und kein Wasser. Das Dünenfeld verschiebt sich mit dem Wind, die Kämme sind also nie zweimal dieselben, und es wird weit weniger besucht und weit weniger verkauft als Mũi Né weiter unten an der Küste. Sonnenaufgang oder später Nachmittag, ein bis zwei Stunden, und raus, bevor der Sand zwischen etwa 09:00 und 16:00 unbegehbar wird.
Notiz vor Ort: In Nam Cuong bin ich zweimal Ziegen begegnet, bevor ich Menschen begegnet bin. Die Hirten queren am frühen Morgen mit den Herden die Dünen, und das Land der Schafe und Ziegen fängt genau hier an.
Die Gerichte, die diese Herden ergeben, stehen im Beitrag über das Essen im Trockenland, und das ist der Abend nach jeder der beiden Dünen.
Wann, und wie heiß?
Das hier ist die trockenste Ecke Vietnams. Die Normalwerte der Station Phan Rang geben 838,5 mm Regen im Jahr und 3.029 Sonnenstunden, mit Monatsmitteln der Temperatur von 25,1 C im Januar bis 29,3 C im Mai, und die englische Wikipedia merkt an, dass Teile der alten Provinz unter 800 mm bekommen. Januar bis August ist die Trockenzeit und das vernünftige Fenster; im Regen, etwa von September bis Dezember, ist der Sand unter den Füßen leichter, aber das Kap ist grau und die See steht. Welcher Monat auch immer: bei erstem Licht oder nach vier auf dem Sand sein, mehr Wasser mitnehmen, als du zu brauchen glaubst, und dich bedecken, denn der Sand reflektiert.
Was ich tun würde
- In Ninh Chu schlafen. Vor der Dämmerung auf der DT701 losfahren und Nam Cuong auf dem Hinweg zum Sonnenaufgang mitnehmen.
- Parkplatz Mui Dinh, solange das Licht noch weich ist: Parkgebühr zahlen, die 1,5 km zum Leuchtturm laufen, oben sitzen.
- Am späten Vormittag hinunter. Die Dünentour nur kaufen, wenn du die fernen Dünen und den Strand willst und der Tag noch nicht heiß ist.
- Ca Na für die Salzpfannen und einen Blick auf den Strand, dann auf der QL1 nach Norden nach Phan Rang für Ziege oder Lamm.
- In jedem Monat zwischen etwa 09:00 und 16:00 die ganze Sache auslassen; es ist kein Ort für die Mittagszeit.
Wenn du einen Vormittag für Sand in dieser Provinz hast, ist Nam Cuong bei Sonnenaufgang die leichte Antwort. Mui Dinh ist für den Tag, an dem du die Beine und das Wasser dafür hast.