Регион / Cam Ranh và Cam Lâm / 36 km от Нячанга по прямой
Камрань существует из-за бухты: глубокая закрытая гавань, которую флоты хотят себе уже сто лет, аэропорт на её северном берегу и курортная линия вдоль пляжа снаружи. Я проезжаю её каждый раз, когда лечу, и провёл на её краях достаточно выходных, чтобы понять: интересное здесь не курорты.
Сначала одно. Экскурсии на острова Биньба и Биньхынг провинция запретила в июне 2026 года. Я объясняю, почему не пишу путеводитель ни по одному из них и что делаю вместо этого.
Отели и жёсткая практика по этому району собраны на Cam Ranh Guide, который я тоже веду.
Биньба и Биньхынг лежат внутри охранного пояса военно-морской базы Камрань. 4 июня 2026 года провинция распорядилась прекратить туда все экскурсии, одинаково для вьетнамцев и иностранцев, по решению премьера 2025 года, повторяющему решение 2015 года. Поэтому здесь нет статьи, как туда попасть: есть только текст распоряжения и то, куда я езжу вместо этого.
Вокруг бухты Камрань целиком не проехать, но общие дороги, которые её обрамляют, складываются в длинные полдня: Нгуентаттхань вдоль Байдая до аэропорта, вокруг вершины бухты до Бангоя, на юг мимо соли и на восток к мысу Камлап, потом на север по QL1A. Кольцо по отрезкам, с расстояниями из источников и с тем, где флот говорит вам остановиться.
Пропустите курорты, и Камрань, это Бангой: рабочий порт и флотский городок на западном берегу бухты, примерно в 19 км по дороге от аэропорта, с рыбным рынком, который кончается к середине утра, с набережной, которую нельзя свободно снимать, и с паромным причалом, который больше никуда туристов не возит. Здесь мало что есть, и я всё равно езжу, ради рынка и света.
Район, через который все проезжают, это манговая столица побережья: в 2026 году в Кханьхоа было 9 059 га манго, и большая часть в Камламе, а австралийский сорт, посаженный с 2015 года, теперь главная культура. Пик сбора с апреля по июнь, лотки на дороге от аэропорта, это место, где я останавливаюсь, а в урожайный год фрукт не стоит почти ничего.
Рабочая сторона бухты Камрань, это утро на байке: рынок Бангой до восьми, когда лодки уже пришли; солевые чеки к югу от города, пока свет низкий; лобстерные плоты, которые видно с дороги на Биньлап; и обед, цену которого вы узнаёте по весу до того, как его сварят. Без лодки, без острова и без камеры, направленной на флот.
С ноября по март Байдай ветреный, почти непригодный для купания и почти пустой, и в этот сезон он нравится мне больше всего. Пляж общий и бесплатный, выходить на него надо в промежутках между курортами, прилив закрывает места для купания примерно полгода, а кайтеры собираются на ветреном северном конце. Это пляж с точек общего доступа, а не с курорта.
Мемориал на бульваре Байдая хранит память о 64 вьетнамских военных моряках, погибших на рифе Гакма 14 марта 1988 года. Он бесплатный, строгий и стоит часа по дороге в аэропорт. Сам риф лежит в Чыонгше, с 2025 года особой зоне Кханьхоа, куда обычному путешественнику не попасть; зал под мемориалом, это самое близкое, что вам доступно.
Биньлап, это законный ответ на вопрос про Биньба: узкий полуостров на южной стороне бухты Камрань, куда доезжают полностью по суше, около 50 км от аэропорта Камрань по путеводителям за май 2026 года, с цепочкой мелких бухт, лобстерными плотами и хоумстеями. В запрете экскурсий от июня 2026 года он не назван. Два дня, это правильная длина.
этот регион другие регионы места из этих статей
Бухта, полоса у аэропорта, соль, лобстерные плоты и острова, куда можно и куда нельзя.
Камрань: расстояние по прямой от набережной Нячанга, 36 km. По дороге выходит больше, и дорожные расстояния приводятся в статьях вместе с их источниками.
