Долгий путь из Камрани в Фанранг, это берег, и долог он из-за того, что на нём стоит, а не из-за расстояния. От Фанранга прибрежный маршрут до полуострова Биньлап (Bình Lập), это около 60 км по цифре, которую «Голос Вьетнама» опубликовал в июле 2025 года. От Камрани до Фанранга по QL1 выходит примерно столько же, если отсчитать назад от 95 км, которые вьетнамская Википедия даёт на путь от Нячанга до Фанранга. По шоссе у меня на скутере уходит чуть больше часа. На прибрежную дорогу, вместе с остановками, ради которых на неё и выезжают, уходит целый день.
Дорога называется Tỉnh lộ 702, на знаках DT702: около 50 км от пляжа Ниньчы (Ninh Chử) на север до Биньтьена (Bình Tiên) вдоль морского края национального парка Нуйчуа (Núi Chúa), дальше безномерное продолжение через последние мысы до Биньлапа, где вы выходите обратно на камраньскую сторону. Проезд бесплатный, ни в одном источнике, который я нашёл, нет сообщений о её закрытии в 2025 или 2026 году, и бензина на ней почти нет.
Что именно за дорога DT702?
Названия путаются, поэтому вот карта в том виде, в каком её дают источники. DT702 начинается в Ниньчы, на городском пляже примерно в 8 км к востоку от центра Фанранга, и идёт на север мимо солевых полей Фыонгкыу (Phương Cựu) и Дамвуа (Đầm Vua), виноградной деревни Тхайан (Thái An), Ханграя (Hang Rái), прибрежной полосы парка и Виньхи (Vĩnh Hy), а дальше через перевал к Байчуою, Байкиню, Байныокнготу и Биньтьену. Фанрангский туристический сайт, на который я опираюсь в нумерации, даёт на это около 50 км. «Голос Вьетнама» описывает тот же маршрут с продолжением до Биньлапа как около 60 км от Фанранга в сумме.
У неё есть южный близнец, DT701, около 51 км от Каны (Cà Ná) через Шонхай и Биньшон обратно в Ниньчы, и это дорога к Муйзиню и дюнам, а не эта. Tuoi Tre в апреле 2025 года, разбирая всю прибрежную цепочку, дала от бульвара Нгуен Тат Тхань в Нячанге до Фанранга около 120 км, из них участок от Конгхая до Фанранга, старая ниньтхуанская часть, 50 км, и перевал Кухин на нячангском конце, 8 км.
Как она соотносится с QL1?
| Маршрут | Расстояние | Моё время на скутере | Что вы получаете |
|---|
| QL1, от Камрани до Фанранга | Примерно 60 км, отсчитано назад от цифры 95 км на Нячанг и Фанранг | Чуть больше часа | Фуры и прямая дорога вдали от моря |
| Берегом, от Биньлапа до Фанранга | Около 60 км («Голос Вьетнама», июль 2025) | Почти весь день с остановками | Перевал, Виньхи, Ханграй, Тхайан, солевые поля, Ниньчы |
| От аэропорта Камрань до Виньхи | 75 минут по дороге, своя цифра Aman для гостей Amanoi | Примерно столько же на байке, в сухую | Только перевальный участок |
Честное сравнение здесь по времени, а не по расстоянию. Если задача, это успеть в Фанранг к обеду, езжайте по шоссе. Если задача, это берег, то сама дорога и есть смысл поездки, а ещё она южное плечо семидневного кольца на байке.
Какая она, участок за участком?
Со стороны Камрани заехать на неё можно двумя путями. Прямой, это по QL1 на юг до Конгхая и дальше на восток к Биньтьену. Длинный, и тот, которым езжу я, идёт через Бангой (Ba Ngòi) и дальше по полуострову Биньлап, примерно 50 км от аэропорта по цифре одного путеводителя за май 2026 года, там прибрежный маршрут с юга и заканчивается. Камраньская половина этого разобрана в статье вокруг бухты Камрань на байке. Нигде я не нашёл, полностью ли заасфальтирован последний отрезок между Биньлапом и Биньтьеном; в мои поездки в сухой сезон он проезжался на скутере, и после дождя я бы сначала спросил в Биньтьене.
От Биньтьена до Виньхи идёт перевал. Он крутой, с резкими поворотами, врезан в склон горы, море прямо внизу, и именно к этому участку относятся все предупреждения про эту дорогу, потому что в сильный дождь на него сходят камни. Сухим утром это лучший отрезок всей поездки.
От Виньхи до Ханграя близко, и всё это внутри прибрежной полосы парка: колючий лес, кактусы, валуны размером с дом и неотмеченные съезды, с которых дорога, обрыв и море попадают в один кадр. Дальше дорога спускается к Тхайану, где начинаются виноградные шпалеры, потом идёт вдоль солевых полей Дамвуа и Фыонгкыу и приходит в Ниньчы.
| Остановка, с севера на юг | От Фанранга | Источник |
|---|
| Полуостров Биньлап, конец маршрута | Около 60 км | «Голос Вьетнама», июль 2025 |
| Бухта Виньхи | 42 км, и 43 км к югу от Камрани | Вьетнамская Википедия |
| Ханграй | Около 35 км | intour.com.vn, 2026 |
| Пляж Ниньчы | Около 8 км | Wikivoyage |
Во что обходятся остановки?
Дорога бесплатная. Ни у одной из остановок официальной цены я не нашёл, так что это цифры туристических сайтов и операторов. Ханграй работает как посетительская площадка парка: страница турагентства от июня 2026 года даёт 30 000 VND со взрослого и 20 000 с ребёнка, указанные на 2025 год, плюс 20 000 VND за электрический шаттл от ворот до скал, а другие сайты называют 35 000 VND с шаттлом внутри. В Виньхи лодки со стеклянным дном стоили от 80 000 до 100 000 VND со взрослого за 45-минутный выход к кораллам по двум прайсам 2026 года, 160 000 VND со снорклингом, плюс природоохранный сбор парка 20 000 VND на каждом билете. По садам Тхайана ходят бесплатно с 07:00 до 18:00, а виноград у ворот стоил от 40 000 до 50 000 VND за килограмм в 2025 году.
Обе большие остановки я расписал отдельно: Ханграй на рассвете и бухта Виньхи, что изменилось. Если вы едете с полосы Байдай, расстояния со стороны аэропорта есть на страницах Cam Ranh Guide про Ханграй и бухту Виньхи.
А что с Байкинем и островами?
Байкинь на перевальном участке между Виньхи и Биньтьеном, это лодочный причал на остров Биньхынг (Bình Hưng), и переправу вам всё ещё могут предложить. Не соглашайтесь. Биньхынг и Биньба (Bình Ba) находятся внутри охранного пояса военно-морской базы Камрань, и 4 июня 2026 года провинциальное управление культуры, спорта и туризма распорядилось, чтобы все операторы прекратили продавать, рекламировать и проводить экскурсии на оба острова. Само правило восходит к решению 2015 года и действует для всех, и для вьетнамцев, и для иностранцев; представление, будто острова открыты только гражданам Вьетнама, неверно. Биньлап, где кончается дорога, в запрете не назван. Военные таблички там надо соблюдать, а камеру держать направленной в море. Целиком картина собрана в статье на какие острова Кханьхоа ещё можно попасть.
Где бензин и где тень?
Фанранг и Виньхи. Это полный список заправок. Нуйчуа, это самый сухой ландшафт Вьетнама: норма по станции Фанранга, это 838,5 мм осадков в год и 3 029 часов солнца, а колючий лес парка не даёт тени, ради которой стоило бы остановиться. Парк создан 9 июля 2003 года и с 14 апреля 2021 года числится биосферным заповедником ЮНЕСКО; его вершина поднимается на 1 039 м над дорогой, а под ней около 57 км побережья. Вода, что-нибудь от солнца и полный бак в Ниньчы или Бангое, прежде чем выезжать.
Заметка на месте: ветер на перевале приходит с моря порывами, которые чувствуются через руль. Сбрасывайте скорость до поворота, а не в повороте, и отдавайте автобусам всю дорогу; они её всё равно займут.
Когда по ней ехать?
С января по август на этом берегу сухой сезон. «Голос Вьетнама» называет лучшим окном для отрезка от Виньхи до Биньлапа период с марта по сентябрь; я бы сузил это до будней между февралём и маем, когда свет чистый, а общие лодки в Виньхи ещё не набиты. Примерно с сентября по декабрь северо-восточный муссон приносит почти весь дождь, который достаётся этому берегу, а вместе с ним камнепад и скользкие повороты на перевале. Один раз я проехал её в ноябре, под моросью, и больше не стал бы.
Что бы сделал я
- Выехать из Камрани после обеда в будний день сухого сезона, залив полный бак в Бангое, и идти через Биньлап и Биньтьен, чтобы перевал пришёлся на предвечерний свет.
- Ночевать в деревне Виньхи. Есть то, что выгрузили в тот же день.
- Быть в Ханграе на рассвете, на отливе, если таблицы позволяют, и раньше микроавтобусов.
- Пройти по шпалерам Тхайана, когда сады открываются в 07:00, купить килограмм и проехать солевые поля Дамвуа, пока работники ещё в поле.
- Ниньчы ради купания и позднего завтрака, дальше Фанранг или DT701 на юг, если в дне ещё есть место.
На север порядок переворачивается: Ханграй на рассвете из Ниньчы, Виньхи ради лодок и перевал во второй половине дня, когда солнце оказывается за спиной.