Nui Chua 海岸公路：从金兰慢慢走到潘郎

从金兰到潘郎，慢的那条路是海岸，而它慢是因为路上有什么，不是因为它有多远。从潘郎到 Bình Lập 半岛的海岸线路约 60 公里，这是越南之声 2025 年 7 月发布的数字。金兰到潘郎走 QL1 差不多是同样的距离，由越南语维基百科给出的芽庄到潘郎 95 公里倒推而来。高速那条，我骑小绵羊要一个多小时。海岸公路，加上那些值得上路的停留，要花掉一整天。

这条路是 Tỉnh lộ 702，路牌上写 DT702：从 Ninh Chử 海滩往北到 Bình Tiên，沿着 Núi Chúa 国家公园临海的那一边走约 50 公里，然后是一段没有编号的延伸，翻过最后几个岬角到 Binh Lap，在那里接回金兰这一侧。骑它不花钱，我查到的资料里没有一条说它在 2025 年或 2026 年封过，而它上面几乎没有油。

DT702 到底是哪条路？

名字容易混，所以这里按资料给出的样子把地图摆一遍。DT702 从 Ninh Chu 起步，那是潘郎市中心往东约 8 公里的镇上海滩，往北经过 Phương Cựu 和 Đầm Vua 的盐田、Thái An 葡萄村、Hang Rái、公园的滨海带和永希 (Vĩnh Hy)，然后翻过山口到 Bãi Chuối、Bãi Kinh、Bãi Nước Ngọt 和 Binh Tien。我用来查路号的那个潘郎旅游网站把这一段算作约 50 公里。越南之声描述同一条路继续到 Binh Lap，说从潘郎算总共约 60 公里。

它有一条南边的孪生路，DT701，从 Cà Ná 经 Sơn Hải 和 Bình Sơn 回到 Ninh Chu，约 51 公里，那是去 Mui Dinh 和沙丘的路，不是这一条。《青年报》2025 年 4 月写整条海岸链的时候，把芽庄的 Nguyễn Tất Thành 大道到潘郎算作约 120 公里，其中 Công Hải 到潘郎这一段，也就是原属宁顺的部分，是 50 公里，芽庄那头的 Cù Hin 山口是 8 公里。

它和 QL1 比怎么样？

路线	距离	我骑小绵羊的用时	你能得到什么
QL1，金兰到潘郎	大致 60 公里，由芽庄到潘郎 95 公里倒推	一个多小时	卡车，和一条笔直的内陆公路
海岸公路，Binh Lap 到潘郎	约 60 公里（越南之声，2025 年 7 月）	加上停留要大半天	山口、永希、Hang Rai、Thai An、盐田、Ninh Chu
金兰机场到永希	公路 75 分钟，Aman 为它 Amanoi 的客人给的数字	骑车差不多，天干的时候	只有山口那一段

老实的比较是时间，不是距离。如果目的是赶到潘郎吃午饭，走高速。如果目的是海岸，这条路就是这趟出门的意义所在，它也是七天摩托车环线的南段。

这条路一段一段是什么样？

从金兰这边上路有两个走法。直接的那个是 QL1 往南到 Cong Hai，再往东到 Binh Tien。远的那个，也是我走的那个，是穿过 Ba Ngòi 出去，沿 Binh Lap 半岛走，按一份旅游指南 2026 年 5 月的数字，离机场约 50 公里，南边来的海岸线路就在那里结束。这一段属于金兰的那一半写在骑摩托车绕金兰湾里。Binh Lap 和 Binh Tien 之间最后那一截是不是全铺好了，我查到的资料没有一条说；旱季我骑的时候小绵羊走得了，要是下过雨，我会先在 Binh Tien 问一问再走。

Binh Tien 到永希是山口。它陡、弯急，切在山侧，海就在正下方，关于这条路的每一条警告说的都是这一段，因为大雨里会有石头落到路上。干燥的早晨，它是整趟最好的一截。

永希到 Hang Rai 很短，都在公园的滨海带里：荆棘林、仙人掌、房子那么大的巨石，还有没有标记的路肩，路、崖和海能一起进画面。从那里路往下落到 Thai An，葡萄架从那里开始，然后沿着 Dam Vua 和 Phuong Cuu 的盐田，进 Ninh Chu。

停留点，从北往南	离潘郎	来源
Binh Lap 半岛，线路的终点	约 60 公里	越南之声，2025 年 7 月
永希湾	42 公里，金兰以南 43 公里	越南语维基百科
Hang Rai	约 35 公里	intour.com.vn，2026 年
Ninh Chu 海滩	约 8 公里	Wikivoyage

停下来要花多少钱？

路是免费的。这些停留点里没有一处有我能找到的官方价格，所以下面都是旅游网站和经营方的数字。Hang Rai 是按公园的访客点在经营：一个日期为 2026 年 6 月的旅行社页面给出成人 30,000 越南盾、儿童 20,000，注明是 2025 年的价，另加从大门到礁石的电瓶车 20,000 越南盾，而别的网站报 35,000 越南盾，含接驳。永希那边，两份 2026 年的价目表上，玻璃底船 45 分钟看珊瑚是成人 80,000 到 100,000 越南盾，带浮潜 160,000 越南盾，每张票还要另收 20,000 越南盾 的公园保育费。Thai An 的园子 07:00 到 18:00 免费走，2025 年门口的葡萄一公斤 40,000 到 50,000 越南盾。

两处大的停留我都单独写过：Hang Rai 的日出和永希湾变了什么。如果你是从白沙滩那条带子过来的，Cam Ranh Guide 上Hang Rai和永希湾那两页有从机场一侧算的距离。

Bai Kinh 和那些岛呢？

Bai Kinh 在永希和 Binh Tien 之间的山口段上，是去平兴岛 (Bình Hưng) 的快艇码头，可能还是会有人向你兜售这趟船。不要坐。平兴岛和平巴岛 (Bình Ba) 都在金兰海军基地的安全带里，2026 年 6 月 4 日，省文化体育旅游厅下令所有经营者停止销售、宣传或组织前往这两座岛中任何一座的旅游。这条规定本身可以追到 2015 年的一项决定，而且对所有人一样，越南人和外国人都一样；说这两座岛只对越南公民开放，是错的。路的尽头 Binh Lap 不在禁令点到的名单里。在那里要服从任何军事标识，把相机对着海。庆和还能去哪些海岛写了完整的情况。

油在哪里，阴凉在哪里？

潘郎和永希村。加油的地方就这么多。Nui Chua 是越南最干的地貌：潘郎气象站的常年值是一年 838.5 毫米降水、3,029 小时日照，公园的荆棘林投不出任何值得停下来的阴凉。公园设立于 2003 年 7 月 9 日，自 2021 年 4 月 14 日起是联合国教科文组织的生物圈保护区，主峰在路面之上 1,039 米，底下有约 57 公里海岸线。上路之前，在 Ninh Chu 或 Ba Ngoi 备好水、遮阳和一整箱油。

实地笔记： 山口上的风从海上一阵一阵打过来，车把上能感觉到。在弯之前减速，不要在弯里减；大巴要路就让给它们，反正它们也会拿走。

什么时候骑它？

1 月到 8 月是这条海岸的旱季。越南之声把 3 月到 9 月列为永希到 Binh Lap 这一段的最佳窗口；我会把它收窄到 2 月到 5 月之间的一个工作日，那时候光是干净的，永希的拼船还没坐满。大约 9 月到 12 月，东北季风带来这条海岸几乎全部的雨，也带来落石和山口上打滑的弯。我在 11 月骑过一次，下着毛毛雨，不会再骑第二次。

我会怎么做

1. 旱季挑一个工作日，午饭后离开金兰，在 Ba Ngoi 加满油，从 Binh Lap 和 Binh Tien 那边出去，让山口落在下午晚些时候的光里。
2. 在永希村过夜。吃那天下午刚上岸的东西。
3. 天刚亮就到 Hang Rai，潮汐表允许的话赶退潮，赶在面包车之前。
4. 园子 07:00 开门时走一遍 Thai An 的葡萄架，买一公斤，趁工人还在外面骑过 Dam Vua 的盐田。
5. 在 Ninh Chu 游个泳、吃顿晚的早饭，然后进潘郎，或者这一天还有余地的话往南走 DT701。

往北骑的话顺序反过来：从 Ninh Chu 出发，天亮时到 Hang Rai，永希坐船，山口放在下午，这样太阳在你背后。