Hon Heo 半岛公路：骑摩托车从 Doc Let 到 Ninh Van

上 Hòn Hèo 外半岛只有一条路，而从 Dốc Lết 绕过去是值得的。它在宁和 (Ninh Hòa) 离开 QL1，变成 QL26B，往东经过盐田和通往船厂的那个路口，穿过 Ninh Phước，然后化成将近 10 公里的单线山口路，翻过山脊，下到 Ninh Vân 渔村。它 2009 年通车；在那之前，村子只能坐船进出。越南骑手把它叫作芽庄附近最美的一段路，而在一个干燥的早上，我不会反驳。

麻烦在路面。到 2025 年，山口有几段已经坏了，明智的建议是慢下来，而骑踏板车的话，在最差的几段就只能慢到走路的速度。白天骑，旱季骑，油加满了骑。

这条路通到哪里？

从芽庄到 Ninh Van 村，走公路全程约 70 公里；从宁和镇中心算约 30 公里。这两个数字来自一份资料，而下面表里那个到宁和的 33 公里来自另一份，所以它们对不太上；三个数字都是取整的，而且在这条路上，分钟本来就比公里更要紧。头一段是平的、也是忙的：滩地上 Hòn Khói 的盐池，大约 400 公顷，然后是船厂车流拐去 Mỹ Giang 的那个路口。那里的 HD 现代造船厂是越南最大的，2025 年交付了 710,369 总吨的船，大约占全国下水量的 80%，所以这一段上的卡车是真的。再往前路就窄了，穿过 Ninh Phuoc 和 Ninh Tịnh，房子稀下来，爬坡开始了。

山口本身就是来这里的理由。它切在山脊侧面，一边是在下面敞开的水，一边是林子，有两三个地方你会不由自主地停下来。到了顶上，路就往下落进村子，然后就到头了。它不会绕到度假村那个海湾去：朝海那一侧的度假村只能坐它们自己的船从芽庄过去，这个分岔我写在不用 Six Senses 的预算去 Ninh Van 湾里。

从芽庄出发	公路距离	用时
宁和，QL26B 从 QL1 分出去的地方	33 公里	按我的经验，走 QL1 不到一小时
Doc Let 海滩	46.3 公里	开车或骑摩托车约 1 小时（2025 年旅游网站的数字）
翻山口到 Ninh Van 村	约 70 公里	算上路面，要将近两个小时

骑起来是什么感觉？

其实是两条路。从宁和出来的 QL26B 笔直、平坦，载着船厂和盐场的车流；它不好看，但它快。山口正相反：窄、上坡、几乎没有车，有些路段的沥青已经没了，露出底下的基层。它上面没有任何东西需要一辆大排量车。一辆轮胎还行的普通租赁踏板车翻得过去，前提是你把它当成一条会在盲弯后面给你扔出一个坑的路来骑，因为它真的会。

山口上没有油，没有水，也没有修车的。在宁和或者 Ninh Phuoc 加满。我带一升水和一套补胎工具，而那升水我不止一次真的用上了。雨季里，有些地方径流会横过路面，而我后悔的那一次，正是雨从海上压过来、光也在走的时候骑的。

实地笔记： 路号还不如路牌管用。地图上把这条海岸路标成 QL26B，接着是一个省道编号；在地上，你先跟着 Ninh Phuoc 走，再跟着 Ninh Van 走，除此之外也没有别的可跟。

从 Doc Let 绕过去值得吗？

值得，如果你有一个上午和一个好天。Doc Let 离芽庄 46.3 公里，宁和 33 公里，所以减一下，海滩在同一条走廊上、出宁和约 13 公里。Ninh Van 还要在 Doc Let 那个路口之外再走半小时或者更久。要是你出发得早，就先趁凉、趁光在背后骑山口，在 Ninh Van 吃饭，再回 Doc Let 过一个下午。那片海滩最好的时候是那些家庭已经走了的时候，这正是平日里的 Doc Let写的事。

如果你只有两三个小时，骑到山口顶上再掉头。风景在顶上，村子很小，而坏掉的路面大多在下村子的那一段。这就是我推荐给那些租了踏板车、第二天要飞走的朋友的版本。

半岛本身我给不出数字。山脊可靠的公开高度、Hon Heo 的面积，我都没有找到，所以它只能是一座高到足以自己造出天气的山，而在不对的那个下午，它确实会。

我会怎么做

1. 旱季，2 月到 8 月，天刚亮就离开芽庄。在宁和加油。
2. 沿 QL26B 往东。如果还不到八点，在盐田停一下；天亮时分的 Hon Khoi 盐田解释了为什么那个钟点要紧。
3. 跟着 Ninh Phuoc 的路牌走，在那里把油补满，然后爬坡。到顶上停一下。
4. 下到 Ninh Van 吃午饭、游个泳。两点之前翻回山口。
5. 下午晚些时候给 Doc Let，然后天黑前沿 QL1 回家。

把它走成一个环线的话，它就落进芽庄以北的一整天那个路数，只不过那一天沿海岸走得更远，也跳过了这个山口。你没法在天光之内两样都走完，还两样都享受。