Провинция /Поездки на байке/Транспорт
Сначала север: Доклет и соль Хонкхоя, Даммон и Муйдой, Дайлань и старая дорога через перевал Ка. Потом на запад до верха перевала Кханьле, на юг через перевал Кханьшон в Тохап и к Тагу, вниз к бухте Камрань и Биньлапу, по прибрежной дороге Нуйчуа в Фанранг и 95 км по шоссе 1 домой. Не с октября по декабрь.
Семь дней, один байк, провинция от северного края до южного. На север по шоссе 1 к соли Хонкхоя (Hòn Khói), в Доклет (Dốc Lết), к причалу на Зьепшон (Điệp Sơn) в Ванзя (Vạn Giã) и к самой восточной точке материка, Муйдою (Mũi Đôi); по старой дороге через перевал Ка (Cả) и обратно в город; на запад вверх по перевалу Кханьле (Khánh Lê) до самого верха; на юг через перевал Кханьшон (Khánh Sơn) на плато; вниз к бухте Камрань и Биньлапу (Bình Lập); по прибрежной дороге Нуйчуа (Núi Chúa) в Виньхи и Фанранг; и домой по шоссе 1. Это кольцо я езжу со всеми, кто приезжает на неделю.
Ехать нетрудно. Самый длинный день, это день перевалов к западу от города, и два перевала, это единственные настоящие подъёмы. Решает всё сезон: горные дороги закрывались в ноябре или декабре каждый из последних двух лет, и с октября по декабрь я вообще не стал бы это планировать.
Вьетнам присоединился к Венской конвенции 1968 года 20 августа 2014 года, поэтому из иностранных бумаг он признаёт только домашние права плюс международное водительское удостоверение, выданное по этой конвенции. США, Австралия, Япония, Китай, Канада, Новая Зеландия и Индия таких не выдают. С 1 января 2025 года (постановление правительства Nghị định 168/2024/NĐ-CP) водитель без прав на чём угодно свыше 125 кубов получает штраф от 6 до 8 миллионов VND, а езда без шлема стоит от 400 000 до 600 000 VND. В 2026 году исполнение ужесточили: с середины мая до конца июня полиция проверила в провинции 720 иностранцев и оштрафовала 210, всего более чем на 610 миллионов VND. Без действующих прав страховка не платит.
Подробная версия в статье год на байке в Нячанге. Байк ищите на странице Nha Trang Guide про аренду байков: там перечислены прокаты и цены 2026 года, у одного из них 150 000 VND в день или 900 000 VND в неделю.
День 1 короткий. По шоссе 1 на север 25 км до Бахо ради трёх купален, Ниньхоа на 33-м километре ради нем ныонга (nem nướng) на его родине, потом поворот на восток к Доклету, 46,3 км от города, ради второй половины дня на мелкой воде. Ночуйте там: день 2 начинается на солевых полях Хонкхоя в километре от берега, где в сезон, с марта по сентябрь, работники стоят на полях с 04:00 до 09:00.
Дальше на север. Ванзя примерно в 60 км от города, это причал на Зьепшон и последний город перед поворотом на Даммон у Тубонга. Даммон, это порт на конце песчаной косы Хонгом, примерно в 80 км от Нячанга по одному источнику и в 110 км по другому; заправляйтесь на шоссе 1, на полуострове топлива за пределами деревень нет. Из Даммона к Муйдою ведут либо нанятая лодка на 30 или 45 минут и карабканье по камням, либо пешая дорога: от 12 до 13 км в одну сторону по проседающему песку, лесу и прибрежному камню, с палаткой в Байранге и выходом к знаку к рассвету. Имея неделю, я беру лодку и ночую в Дайлане, 80 км от города. Двухдневный вариант описан в статье пешком к Муйдою.
Дайлань, это последний пляж перед перевалом, и за управляемый участок в 2025 году брали 20 000 VND с душем. Перевал Ка проносит шоссе 1 через горы в бывший Фуйен, он длиной 12 км и 333 м на верхней точке, а с 21 августа 2017 года сквозной транспорт идёт по туннелю длиной 4,1 км. Байки в туннель не пускают, и в этом весь смысл: старая дорога через перевал остаётся открытой и бесплатной, и её 30 минут, это лучшее за неделю. Доезжайте до верхней точки у Вунгро, разворачивайтесь, и обратно до Нячанга 80 км по шоссе 1. Третью ночь я сплю в собственной кровати.
На запад по QL27C через Зиенкхань в Кханьвинь, от 30 до 35 км, это последнее топливо и еда перед перевалом. Перевал Кханьле длиной 33 км по обычному счёту и поднимается примерно до 1 700 м на границе с Ламдонгом, и у него худшая в провинции история оползней: сход закрыл его примерно на неделю в декабре 2024 года, а 16 ноября 2025 года примерно в 23:00 на 45-м километре камнепад ударил по автобусу, и погибли шесть человек. Весь перевал закрыли с 17 ноября 2025 года, для всех машин между 05:00 и 18:00 его снова открыли с 13 февраля 2026 года, а ремонт девяти оползневых участков, начатый в июне 2026 года, должен был закончиться в начале октября. 13 сентября 2026 года власти всё ещё не советовали проезжать его между 18:00 и 05:00.
Итак: только утром, только в сухие месяцы, и сверяйтесь с действующим распоряжением накануне вечером. Доезжайте до верха, где холодно даже тогда, когда на побережье жарко, и спускайтесь обратно. Полный проезд описан в статье через перевал Кханьле в Далат. Если идёт дождь, замена, это парк Янгбай на 40 или 45 км, 200 000 VND на входе в 2026 году.
По шоссе 1 на юг мимо поворота на аэропорт до Бангоя на западном берегу бухты Камрань, потом на запад по провинциальной дороге 9 (DT 656) через перевал Кханьшон, 600 м на верхней точке, до Тохапа: примерно 40 км от Камрани, примерно 100 км от города, и это единственная дорога сюда с покрытием. Водопад Тагу в 10 или 15 км за городком, один сброс в 40 м; вход бесплатный, но называют сбор за уборку примерно от 10 000 до 20 000 VND. Ночуйте в Тохапе. Море облаков над долиной лучше всего примерно с 05:30 до 06:30, а в конце июля или в августе придорожные лотки торгуют дурианом; смотрите Кханьшон в сезон дуриана.
День 6, это обратно через перевал в Бангой, рынок до восьми и выезд в Биньлап, на полуостров на южной стороне бухты, куда доезжают целиком по дороге. После того как распоряжение от июня 2026 года запретило все экскурсии на Биньба и Биньхынг, это законный способ получить ощущение острова. Это город при военно-морской базе: никаких фотографий того, что стоит за военными указателями, и с 1 января 2025 года это вопрос уголовного закона. Ночуйте в одной из маленьких бухт.
От Биньлапа прибрежная дорога идёт на юг через Биньтьен и Байкинь (это старый причал на Биньхынг, так что никаких катеров) и дальше через перевал Виньхи. Заправьтесь перед ним, там есть длинные участки, где нет ничего. Виньхи в 43 км к югу от Камрани, а DT702 тянется дальше примерно 50 км по морскому краю национального парка Нуйчуа, мимо Ханграя и виноградной деревни Тхайан, до Ниньчы, пляжа Фанранга. Перевальный участок крутой и открыт камнепаду в сильный дождь. Все остановки перечислены в статье прибрежная дорога Нуйчуа. От Фанранга до Нячанга 95 км по шоссе 1, а башни По Клонг Гарай в 6 или 7 км к западу от города, это последняя остановка, ради которой стоит тормозить.
| День | Отрезки | Дорога | Цифры с источником |
|---|---|---|---|
| 1 | Нячанг, Бахо, Ниньхоа, Доклет | QL1 | 25 км, 33 км, 46,3 км от Нячанга |
| 2 | Доклет, Ванзя, Даммон, Муйдой, Дайлань | QL1, дорога по косе, лодка | Ванзя около 60 км, Даммон от 80 до 110 км, Дайлань 80 км от Нячанга |
| 3 | Дайлань, перевал Ка, Нячанг | Старая дорога перевала, QL1 | Перевал 12 км и 333 м; 80 км домой |
| 4 | Нячанг, Кханьвинь, верх перевала и обратно | QL27C | от 30 до 35 км до Кханьвиня; перевал 33 км, около 1 700 м |
| 5 | Нячанг, Бангой, Тохап, Тагу | QL1, DT 656 | Тохап около 100 км; перевал 600 м; Тагу дальше на 10 или 15 км |
| 6 | Тохап, Бангой, Биньлап | DT 656, QL1, дорога на Камлап | Тохап в 40 км от Камрани; Биньлап примерно в 80 км от Нячанга |
| 7 | Биньлап, Виньхи, Ниньчы, Нячанг | Прибрежная дорога, DT702, QL1 | Виньхи в 43 км от Камрани; DT702 около 50 км; от Фанранга до Нячанга 95 км |
Езжайте это кольцо с февраля по август и накануне каждого горного дня проверяйте три вещи: действующее распоряжение по Кханьле, погоду над перевалом Кханьшон и топливо. Выезжайте каждый день к 07:00 и сходите с перевалов до середины дня; туман и дождь, это заявленные причины ночных запретов. Если идёте к Муйдою пешком, берите на дюны от 3 до 4 литров воды на человека.
Если идёт дождь: пропустите Бахо (в дожди с октября по декабрь там внезапные паводки), пропустите оба перевала, пропустите пеший выход к Муйдою (его не советуют с сентября по декабрь) и сделайте неделю прибрежной: Доклет и Дайлань на севере, Биньлап и Ниньчы на юге, выбрав по статье пляжи по порядку. Если дождь идёт всю неделю, значит, месяц был выбран неверно; какой выбирать, говорит статья Кханьхоа месяц за месяцем.
По закону да: домашние права плюс международное удостоверение по конвенции 1968 года либо вьетнамские права. С 1 января 2025 года езда на байке свыше 125 кубов без них, это штраф от 6 до 8 миллионов VND; с середины мая до конца июня 2026 года в провинции оштрафовали 210 иностранцев.
Днём. С 13 февраля 2026 года проезд разрешён всем машинам между 05:00 и 18:00; с июня по октябрь 2026 года чинили девять оползневых участков, а 13 сентября 2026 года власти всё ещё не советовали ехать между 18:00 и 05:00. Проверяйте действующее распоряжение.
Нет. Байки идут по старой дороге через перевал Ка, она открыта и бесплатна: 12 км, 333 м на верхней точке, около 30 минут. Плата за туннель для машины в сентябре 2024 года указывалась как 110 000 VND.
Сначала на север. Солевые поля и Муйдой требуют ранних подъёмов и тихого утра, два горных перевала приходятся на середину недели, а прибрежная дорога от Биньлапа до Фанранга даёт самый лёгкий последний день, плюс 95 км по шоссе 1 домой.
С октября по декабрь. Все три закрытия перевала Кханьле пришлись на ноябрь и декабрь, перевал Кханьшон закрыло штормом 6 ноября 2025 года, а поход к Муйдою не советуют с сентября по декабрь. Я езжу это кольцо с февраля по август.
Прочитано 15 сентября 2026 г.. Цены, часы работы и правила меняются; вот страницы, откуда взяты цифры.
С февраля по май, вот когда я советую друзьям приезжать: сухо, море от 25,5 до 29 градусов, меньше 70 мм дождя в месяц. С июня по август жарко и всё равно хорошо, сентябрь переламывается, а октябрь и ноябрь, это два месяца, которых стоит избегать, если вы не любите дождь. В горах и на сухом юге правила свои.
На сентябрь 2026 года доступны Хонтам, Хонмиеу, Хонмот, Остров обезьян, Зьепшон и, для гостей курорта, Китовый остров. Биньба и Биньхынг закрыты для любого туризма распоряжением провинции от 4 июня 2026 года, а купание и дайвинг в зоне строгой охраны Хонмуна в сообщениях мая 2026 года всё ещё были приостановлены.
В километрах берег не длиннее шоссе: около 60 км от Фанранга до полуострова Биньлап против примерно 60 км по QL1. В часах это другой день, с перевалом, бухтой, коралловой полкой, виноградной деревней и почти без бензина. Ехать между январём и августом и отдавать этому весь день.
Единственный во Вьетнаме виноградный край стоит того, чтобы его увидеть: шпалерные ряды в самом сухом углу страны, с ягодой, которая слаще всего в августе и сентябре. Вино, которое продают в садах, это фермерский продукт из столового винограда, сладкий и ближе к сиропу; берите вместо него виноград, изюм и зелёное яблочко. По Тхайану можно ходить бесплатно, с 07:00 до 18:00.
