Dai Lanh 海滩与 Ca 山口：庆和的北缘

Đại Lãnh 是庆和最后一片海滩，在芽庄以北 80 公里、绥和以南 30 公里：一道长长的白沙新月，一头是渔村，背后是铁路，北边 Cả 山口一路爬上去。它就是这个省最朴素意义上的边缘。Dai Lanh 社是庆和最北的一个社，而它上面那道山口，自 1471 年起就一直是某种边界。3 月到 8 月之间去，带冲淋的那一段付 20,000 越南盾，走旧的山口公路而不是隧道，反正摩托车也用不了隧道。

别的之前先更正一件事。Dai Lanh 灯塔不在 Dai Lanh。它立在 Mũi Điện 上，在山口那一边，那里原属富安 (Phú Yên)，自 2025 年 6 月起属于 Đắk Lắk。有人专门骑上来找它，我第一次就是其中之一。

这片海滩是什么样？

“嵌”是准确的那个字。Cổ Mã 山口和它 500 米长的隧道从南边把这片海滩封住，Ca 山口从北边封住，中间是几公里沙滩，QL1 和铁路线贴着它的背后走。Dai Lanh 站点就在那里；客运列车现在还停不停，我没能核实，所以我走公路。村子在南端，它的船在 Hòn Gốm 沙嘴背后的 Vân Phong 湾里作业：往外开到 Khải Lương 和 Đầm Môn 这些渔村，也往北绕过岬角到 Vũng Rô。

沙坡比 Dốc Lết 陡，水深得更快，所以它更适合真正游泳，更不适合小孩戏水。旱季里海水清澈，早上风也小。10 月到 12 月，东北季风把实打实的浪推上来，还带着离岸流，那时候我不下水。有一份 2025 年的清单给了经营那一段的价格，那也是我见过的唯一公开发布的价格。

项目	价格（2025 年）
经营段门票，含淡水冲淋	每人 20,000 越南盾
露营	每人 50,000 越南盾
五人帐篷，一晚	400,000 越南盾
皮划艇	每小时 50,000 越南盾
村子旁边敞开的沙滩	不要钱

Dai Lanh 和这条海岸其余那些比起来怎么样，写在庆和每一片海滩的名次里。短版本是：论真正游泳，它是本省北部最好的一片，也是最不方便的一片。

走旧山口公路还是隧道？

骑摩托车的话，这个问题自己就答了，因为摩托车不许走隧道；我每次到洞口，摩托车都被挥到旧路上去。开汽车的话，隧道是几分钟，山口大约 30 分钟，而我还是会至少有一程走山口。

Ca 山口把 QL1 带过 Dai Lanh 群山，长 12 公里，最高点 333 米，Vung Ro 村就坐落在那个高点上；同名的那个海湾在北侧，远在它下面。旧路因为 98 个弯而得了 Đèo Cục Kịch 这个外号。从 1471 年到 1653 年，它是大越与占婆之间的边界；1947 年 1 月，法军和越盟在这里交过手；而自 2025 年 6 月 12 日富安并入 Đắk Lắk 之后，它隔开的是 Dai Lanh 社和另一个省的 Hòa Xuân 社。路窄，弯是盲弯，海上来什么天气它就受什么天气。Dai Lanh 这一头，水就在柏油路边上；另一头，Vung Ro 湾在下方铺开。

	山口公路	Deo Ca 隧道
长度	翻过山顶 12 公里	4.1 公里，双洞，宽 9.8 米、高 6.5 米；连 Co Ma 隧道和引道一共 13.5 公里
通车	一直都通；没有任何资料说它封闭或者收费	2017 年 8 月 21 日全面通车，此前 2016 年 6 月 21 日技术性通车
造价		总共 15.603万亿越南盾
用时	大约 30 分钟	几分钟；汽车 70 到 90 公里/小时
通行费	没有	2019 年 4 月 1 日起，12 座以下汽车每次 90,000 越南盾，最大的车型到 240,000；2024 年 9 月的一份清单是 110,000 越南盾，同一份里最高到 280,000
摩托车	可以	不可以

2024 年那个通行费数字来自一家运输公司的价目表，不是运营方，而 2019 年那个是我能找到的最后一次官方调整，所以两个都当成一个区间来看，到收费站再确认。隧道 24 小时通行，两端洞口都有收费站。

那 Dai Lanh 灯塔到底在哪里？

在 Mui Dien 上，法国旧海图上的 Cap Varella，绥和东南 35 公里。它建于 1890 年，塔身 26.5 米，立在海面之上 110 米处，射程 27 海里，约 40 公里；1961 年修缮，1995 年重建，2008 年列为国家级遗迹。这个名字来自那些山，不是那片海滩，而它把很多人送到了山口错误的那一边。

它在另一场争论里也是亚军。Mui Dien 自己的维基百科条目称它是大陆的第二东点，排在庆和这边 Hon Gom 沙嘴尽头的 Mũi Đôi 之后。那个岬角是从 Dam Mon 走过去的，我写在走去 Mui Doi里了。要去灯塔的话，那是另一趟出门：翻过山口或者穿过隧道到 Vung Ro，再沿海岸公路往东。从 Dai Lanh 海滩你能看见那个岬角；你没法在一个小时里骑到它。

哪几个月？

月份	资料怎么说	我的判断
1 月和 2 月	干（这条海岸 1 月到 9 月是旱季）	水清，早上凉，有些日子还留着涌浪
3 月到 8 月	按 2025 年那份清单是最好的季节	九点海就平了，村里的船出海，中午沙子烫脚
9 月	一种说法是还在旱季，另一种说第一场雨已经来了	盯着预报；台风窗口开了
10 月到 12 月	下雨，10 月和 11 月最重（芽庄站 302 和 332 毫米）；浪大，有离岸流	山口罩在云里，海滩空着，不能游泳

在这张表里，山口和海滩一样要紧。雨季里旧路罩在云中，路面上有横流的水，我在山脚下掉过头，没有骑上去。

实地笔记： 海滩上方的第一个弯，就是该停下来的那个。整道新月在你下面，铁路是它背后的一条线，而你能看明白，法国人为什么把灯塔建在下一个岬角上，而不是这一个。

我会怎么做

1. 3 月到 8 月之间，天刚亮就离开芽庄。全程 QL1，80 公里，大约两小时；在 Vạn Giã 加油。
2. 上午过半之前到沙滩上。想要一把椅子和冲个澡，就付那 20,000 越南盾；或者走到村子那一头，那边不收票。
3. 趁风还没起来游泳，然后在村里吃午饭。
4. 骑山口上到 Vung Ro 所在的那个最高点，再原路回来，前后一共大约 30 分钟。灯塔留给另一天。
5. 天黑之前很久就下山口，掉头往南。

Dai Lanh 是芽庄以北的一整天的最远那一端，而老实说，在那一天里它只分到一个小时。如果你是为这片海滩本身而来，就露营；2025 年那份清单把露营定在每人 50,000 越南盾，而在一片两头各有一道山口的海滩上迎来天亮，值得一顶帐篷。沙嘴背后的那个海湾，以及为它规划的东西，写在 Van Phong 湾是怎么回事里。