Ваннинь /Пляжи/Поездки на байке
Дайлань, это последний пляж перед перевалом Ка, в 80 км к северу от Нячанга и в 30 км от Туйхоа: белый песок, рыбацкая деревня, железнодорожный остановочный пункт и билет с душем за 20 000 VND в 2025 году. Байки идут по дороге перевала длиной 12 км, машины по туннелю длиной 4,1 км, открытому с 2017 года. Маяк Дайлань стоит на Муйдьене, за перевалом и в другой провинции.
Дайлань (Đại Lãnh), это последний пляж в Кханьхоа, в 80 км к северу от Нячанга и в 30 км не доезжая Туйхоа: длинный полумесяц белого песка с рыбацкой деревней на одном конце, железной дорогой за спиной и перевалом Ка, уходящим вверх на север. Это край провинции в самом прямом смысле. Община Дайлань, это самая северная община Кханьхоа, а перевал над ней с 1471 года был границей того или иного рода. Ехать между мартом и августом, платить 20 000 VND за участок с душами и идти по старой дороге перевала, а не по туннелю, в который байк всё равно не пустят.
Одна поправка прежде всего остального. Маяк Дайлань стоит не в Дайлани. Он стоит на Муйдьене (Mũi Điện), по ту сторону перевала, в бывшем Фуйене, который с июня 2025 года стал Даклаком. Сюда приезжают его искать, и в первый раз я был одним из таких.
Зажатый, вот верное слово. Перевал Кома (Cổ Mã) с его туннелем длиной 500 м закрывает пляж с юга, перевал Ка закрывает его с севера, а между ними несколько километров песка, вдоль спины которого идут QL1 и железная дорога. Остановочный пункт Дайлань там есть; останавливаются ли на нём до сих пор пассажирские поезда, я проверить не смог, поэтому езжу по дороге. Деревня сидит на южном конце, и её лодки работают в бухте Ванфонг за косой Хонгом: они ходят в рыбацкие хутора Кхайлыонг (Khải Lương) и Даммон и на север вокруг мыса в Вунгро (Vũng Rô).
Песок здесь круче, чем в Доклете, и вода набирает глубину быстрее, отчего плавать тут лучше, а заходить по мелководью хуже. В сухие месяцы море прозрачное, а по утрам ветер стихает. С октября по декабрь северо-восточный муссон нагоняет сюда настоящий прибой с отбойными течениями, и тогда я в воду не иду. Прайс 2025 года даёт цены управляемого участка, и других опубликованных я не видел.
| Что | Цена (2025 год) |
|---|---|
| Вход на управляемый участок, с пресным душем | 20 000 VND с человека |
| Кемпинг | 50 000 VND с человека |
| Палатка на пятерых, одна ночь | 400 000 VND |
| Каяк | 50 000 VND в час |
| Открытый песок у деревни | Ничего |
Как Дайлань выглядит на фоне остального побережья, написано в статье все пляжи Кханьхоа по порядку. Коротко: это лучший пляж на севере провинции для настоящего заплыва и самый неудобный.
Если вы на байке, вопрос отвечает сам себе, потому что байкам в туннель нельзя; каждый раз, когда я подъезжал к порталу, их отправляли на старую дорогу. Если вы на машине, туннель, это несколько минут, а перевал около 30, и я всё равно проехал бы перевалом хотя бы в одну сторону.
Перевал Ка несёт QL1 через горы Дайланя, он длиной 12 км, а верхняя точка на 333 м, где стоит хутор Вунгро; бухта того же имени лежит далеко внизу, на северной стороне. Старую дорогу прозвали Део Кукить (Đèo Cục Kịch) за её 98 поворотов. С 1471 по 1653 год она была границей между Дайвьетом и Чампой, в январе 1947 года за неё дрались французские силы и Вьетминь, а с 12 июня 2025 года, когда Фуйен вошёл в Даклак, она отделяет общину Дайлань от общины Хоасуан в другой провинции. Дорога узкая, повороты слепые, и она принимает на себя любую погоду с моря. Со стороны Дайланя вода идёт прямо у асфальта; с той стороны внизу раскрывается бухта Вунгро.
| Дорога перевала | Туннель Деока | |
|---|---|---|
| Длина | 12 км через верх | 4,1 км, две трубы, шириной 9,8 м и высотой 6,5 м; 13,5 км вместе с туннелем Кома и подходами |
| Открыта с | Всегда; ни один источник не говорит, что она закрыта или платная | Полное открытие 21 августа 2017 года, после технического открытия 21 июня 2016 года |
| Стоимость постройки | 15 603 миллиарда VND всего | |
| Время | Около 30 минут | Несколько минут; от 70 до 90 км/ч для машин |
| Плата | Нет | 90 000 VND за проезд для машин до 12 мест с 1 апреля 2019 года, до 240 000 за самые большие; 110 000 VND в прайсе сентября 2024 года, до 280 000 в нём же |
| Байки | Да | Нет |
Цифра платы за 2024 год взята из прайса транспортной компании, а не у оператора, а цифра 2019 года, это последняя официальная корректировка, которую я нашёл, так что считайте обе диапазоном и проверяйте на будке. Туннель работает 24 часа в сутки, и пункты оплаты стоят у обоих порталов.
На Муйдьене, мысе Варелла старых французских карт, в 35 км к юго-востоку от Туйхоа. Он построен в 1890 году, башня 26,5 м стоит на 110 м над морем и светит на 27 морских миль, около 40 км; его реставрировали в 1961 году, перестроили в 1995 году и в 2008 году внесли в список памятников национального значения. Имя пришло от гор, а не от пляжа, и оно отправило множество людей не на ту сторону перевала.
Он ещё и второй в другом споре. Собственная статья Муйдьена в «Википедии» называет его второй самой восточной точкой материка, после Муйдоя (Mũi Đôi) на конце косы Хонгом, который остался в Кханьхоа. К тому мысу идут пешком из Даммона, и я описал это в статье пешком на Муйдой. Если вам нужен маяк, это отдельный выезд: через перевал или сквозь него в Вунгро, потом прибрежная дорога на восток. С пляжа Дайлань мыс видно; доехать до него за час нельзя.
| Месяцы | Что говорят источники | Как читаю это я |
|---|---|---|
| Январь и февраль | Сухо (побережье сухое с января по сентябрь) | Прозрачная вода, прохладные утра, в иные дни остаточная зыбь |
| С марта по август | Лучший сезон по прайсу 2025 года | Море плоское к девяти, лодки деревни в море, песок горячий к полудню |
| Сентябрь | По одному источнику ещё сухо, по другому уже первые дожди | Смотреть прогноз; открывается тайфунное окно |
| С октября по декабрь | Дожди, сильнее всего в октябре и ноябре (302 и 332 мм по станции Нячанга); сильный прибой и отбойные течения | Перевал в облаке, пляж пустой, никакого купания |
В этой таблице перевал важен не меньше пляжа. В мокрые месяцы старая дорога стоит в облаке, с водой поперёк, и я разворачивался внизу, вместо того чтобы на неё ехать.
Заметка на месте: первый поворот над пляжем, вот где стоит остановиться. Весь полумесяц внизу, железная дорога линией вдоль его спины, и видно, почему французы поставили маяк на следующем мысу, а не на этом.
Дайлань, это дальний конец одного длинного дня к северу от Нячанга, и честно будет сказать, что в тот день ему достаётся час. Если вам нужен сам пляж, ставьте палатку; прайс 2025 года даёт кемпинг по 50 000 VND с человека, а рассвет на пляже с перевалом на каждом конце стоит палатки. О бухте за косой и о том, что для неё планируют, написано в статье бухта Ванфонг, объяснение.
Нет. Он стоит на Муйдьене, по ту сторону перевала Ка, в 35 км к юго-востоку от Туйхоа, в бывшем Фуйене, который с июня 2025 года стал Даклаком. Построен в 1890 году, башня 26,5 м и на 110 м над морем. С пляжа это отдельная поездка через перевал в Вунгро и на восток по побережью.
80 км на север по QL1, около двух часов на байке или машине, и 30 км не доезжая Туйхоа. Это дальний конец длинного дня из города, а не быстрый выезд на пляж.
Нет, по моему опыту байки отправляют на старую дорогу. Перевал длиной 12 км, с верхней точкой на 333 м, проходится примерно за 30 минут, и все источники, которые я читал, говорят, что он остаётся открытым и бесплатным. Машины платят за туннель на станциях у обоих порталов.
С 1 апреля 2019 года было 90 000 VND за проезд для машины до 12 мест и до 240 000 VND для самых больших грузовиков. Прайс транспортной компании от сентября 2024 года даёт 110 000 VND за небольшую машину и до 280 000 за самые большие. Сверьтесь с текущим прайсом оператора.
В 2025 году управляемый участок брал 20 000 VND с человека с пресным душем, кемпинг 50 000 VND с человека, палатка на пятерых 400 000 VND за ночь и каяк 50 000 VND в час. Открытый песок вдоль деревни не стоит ничего.
С марта по август. Побережье сухое с января по сентябрь; с октября по декабрь северо-восточный муссон приносит сильный прибой и отбойные течения, и тогда я здесь не купаюсь.
Прочитано 15 сентября 2026 г.. Цены, часы работы и правила меняются; вот страницы, откуда взяты цифры.
Муйдой на конце песчаной косы Хонгом в общине Дайлань, это самая восточная точка материкового Вьетнама; Муйдьен через воду в бывшем Фуйене второй. Дойти можно пешком из Даммона, от 12 до 13 км в одну сторону по дюнам, лесу и валунам с ночёвкой на пляже Байранг, либо нанятой лодкой за 30 или 45 минут. Сезон с января по июнь.
Единственный во Вьетнаме виноградный край стоит того, чтобы его увидеть: шпалерные ряды в самом сухом углу страны, с ягодой, которая слаще всего в августе и сентябре. Вино, которое продают в садах, это фермерский продукт из столового винограда, сладкий и ближе к сиропу; берите вместо него виноград, изюм и зелёное яблочко. По Тхайану можно ходить бесплатно, с 07:00 до 18:00.
Кольцо, которое я проезжаю примерно за три часа: на запад по дыонг 23 тханг 10 до цитадели Зиенкханя на 10-м километре, на север через рис Зиендьена к подножию Амчуа, потом на восток переулками вдоль реки Кай и обратно в город по мосту Сомбонг. Зелёные поля в зимне-весенний и летне-осенний урожаи, стерня и дым между ними.
Ниньван, это два места с одним именем. К курортной бухте нет ни дороги, ни общего причала; туда попадают гостем Six Senses, An Lam или L'Alya. У рыбацкой деревни Ниньван, на том же полуострове Хонхео, дорога есть с 2009 года, стоит она примерно в 70 км от Нячанга, и там есть хоумстеи, морепродукты и пляжи.
