走去 Mui Doi，越南大陆的最东点

Mũi Đôi 是越南大陆的最东点，而我知道的、能站到那上面的办法只有两个：从 Đầm Môn 走过去，穿过 Hòn Gốm 半岛的沙；或者在同一个村子里雇一条船，从水面上爬那些岩石。走路的话，按我最信得过的那份记述是单程 12 到 13 公里，在 Bãi Rạng 海滩的帐篷里睡一夜，最后在花岗岩上看一次日出。我就是这么走的，带了一个本地向导，而它比这个距离听上去要难。

短的版本：1 月到 6 月之间去，带的水比你以为需要的多，9 月到 12 月的季风季离它远点，还有，别把这个岬角和 Dai Lanh 灯塔搞混，那座灯塔立在另一个省的对手岬角上。

Mui Doi 真的是最东点吗？

是。越南语维基百科把这个岬角放在北纬 12°38′39″、东经 109°27′50″，在 Hon Gom 沙嘴的尽头，那里现在属于 Đại Lãnh 社。对手是 Mũi Điện，法国海图上的 Cap Varella，隔着水在北面，那里原属 Phú Yên，而自 2025 年 6 月合并以来属于 Đắk Lắk。看你读的是哪一篇条目，Mui Dien 往西大约 45 角秒，它自己的维基页面承认屈居第二。12 年级的地理课本把这个头衔给了 Mui Doi，对于那些立标志的人来说，这就算定了。

岩石上的那块标志是一座三角锥，刻着坐标，在石头上取整为北纬 12°39′、东经 109°28′。维基百科说花岗岩的那一版在 2017 年完工；2026 年的一个旅游页面写的还是徒步者立起来的更早那座不锈钢的，所以我只说：那里有一块标志，而你会想在它旁边拍一张照片。离岸大约 500 米是 Hòn Đôi 小岛，越南领海基线的 A7 点，这也是整个地方带着边防哨所气息的原因。文化部在 2005 年把这个岬角列为国家级风景名胜。

怎么去 Dam Mon？

Dam Mon 是靠近半岛尖端的渔村和港口。从芽庄过去是沿 QL1 往北，过 Vạn Giã 到 Tu Bông 的路口，然后走沙嘴上那条路出去。公布的距离对不上：2026 年 1 月的一个徒步页面说大约 80 公里，Vietnam Coracle 说 110 公里，而骑在我自己的车上，长的那个数字更接近事实，因为 80 公里大致是到 Dai Lanh 的公路距离，沙嘴那条路还要加在上面。从绥和 (Tuy Hòa) 过来大约 60 公里。从城里出发留出足足两个小时，并且在 QL1 上把油箱加满，因为半岛上除了村子没有加油的地方。

村子是徒步的起点，是鲸鱼岛度假村的船开出的地方，也是雇船去岬角的地方。在 2025 年 7 月那次改制之前它是 Vạn Thạnh 社，现在属于 Dai Lanh 社。我从来没在那里找到过旅馆；你把车留在村里，睡在海滩上。它背后的海湾是 Van Phong 湾是怎么回事那篇的主题，而这个村子已经被规划为深水港，自 2025 年 6 月起还批了一座新城，所以这道沙嘴未必还能空多久。

这段路走起来到底是什么样？

三种地面，按这个顺序：沙丘、林子、巨石。我读过的那两份指南，把单程距离放在 12 到 13 公里（seayoutravel，2026 年 1 月）和 10 到 15 公里（dicungdien，2025 年 6 月），用时是 6 到 8 小时或者 4 到 6 小时，看体能。两份都把它评为中等偏难，而两份都说对了一件事：难的不是距离。是沙。沙丘每一步都往下陷，上面没有阴影，也没有水，而到上午过半，热气既从天上压下来，也从沙里冒上来。林子是喘口气的地方。最后一段沿着海岸走在花岗岩上，而到那块标志的最后 100 米，是在又大又湿的巨石上手脚并用地爬，有些地方拉着固定绳。只要有涌浪，那段爬石就很危险，这也是挑一个平静月份最朴素的理由。

	从 Dam Mon 步行	从 Dam Mon 雇船
距离或时间	单程 12 到 13 公里；4 到 8 小时，看资料，也看你的腿	水上 30 到 45 分钟
过夜	要：在 Bai Rang 海滩露营，日出时到岬角	不用：半天
水	每人带 3 到 4 升；有向导的营地每人另外提供大约 10 升用来冲洗	自己带
终点	那段爬石，有绳	同样那段爬石，从水这边上
价钱	向导和行程的价格，在我能打开的任何页面上都没有公布	船价在我能打开的任何页面上都没有公布

比我预想的更难的：沙丘上的第二个小时，那时候地图说我们才刚开始；进林子之前我的水已经少了多少；还有第二天早上，用两遍爬过巨石的腿，重新走一遍那片沙。比预想的容易的：营地。有向导的营地会带淡水，海滩背风，而标志那里的日出，正是这整件事存在的理由。

需要向导吗，要多少钱？

我读过的每一份记述都建议找一个本地向导，或者干脆把它当作必需，而我是跟着一个在 Dam Mon 安排的向导去的。我没有找到向导、挑夫或者芽庄某家经营者的两日行程的公开价格，所以我不会给一个；它比我预想的便宜，水和帐篷都包在里面。门票或者许可，我也没有找到。我能说的是：这条路线没有路标，沙丘长得都一样，而在林子里走错一条线，会花掉你没有的一个小时。带上护照；我不知道边防哨所是否要求登记，我读到的东西里也没有说。

对于想要那块标志、又不想过夜的人，船是另一个选择。从 Dam Mon 雇一条船，30 到 45 分钟到岩石那里，然后你从下面爬同样那些巨石。每条船的价格只出现在我打不开的页面的搜索摘要里，所以到港口去问，然后拼船。

什么时候去？

月份	资料怎么说	我的判断
1 月到 3 月	按一份徒步指南，这是最好的季节	早晨更凉，海面平静，你要的那场日出
4 月到 6 月	按另一份指南仍在季节里；这条海岸 1 月到 8 月都干	沙丘上更热；天亮之前就要在走
7 月和 8 月	干，但两份指南都没点这两个月	我会去，趁早，多带水
9 月到 12 月	避开：东北季风，而台风窗口从 9 月初到 12 月 10 日前后	别去

海况和雨一样要紧。岬角上那段爬石在最好的时候也是湿岩，而在季风季里，涌浪会从上面打过去。

实地笔记： 在沙丘上，只要路线允许，向导就走在水边的湿沙上，第一个小时之后我也跟着走。那样更绕，也更省力。

我会怎么做

1. 提前一天骑上去，睡在芽庄以北 80 公里的 Dai Lanh，这样天亮就能起步；Dai Lanh 海滩与 Ca 山口写了那片海滩，它和岬角在同一个社里。
2. 在 QL1 上加满油，在 Tu Bong 拐下去，把车留在 Dam Mon，交给向导的人。
3. 每人带 3 到 4 升水出发，大部分时间走在湿沙上，下午早些到 Bai Rang。
4. 在标志那里看日出，然后中午前后回到 Dam Mon。事先在村里问一下，能不能让船从岩石那里把你接走；我没问，结果那片沙丘走了两遍。
5. 如果在海滩上过夜这件事行不通，就坐船来回，把省下的那一天放进从 Van Gia 出发的 Diep Son 的潮汐之路。

它可以作为一次过夜，嵌进七天庆和摩托车环线北段的那几天，而它完全塞不进芽庄以北的一整天。维基百科那个离芽庄 80 公里、离绥和 35 公里，读着像直线距离，而在地面上，这个点离任何地方都很远。