金兰城本身：Ba Ngoi 的一个下午

把那条度假村带跳过，金兰就是 Ba Ngòi：海湾西岸的一座港口城、一座海军城，从对面半岛上的机场走公路过来约 19 公里，有一个海鲜市场、一条滨水路、一座糊满贝壳的寺、一个上面有咖啡的环岛，还有围栏后面的那个基地。东西不多，一个下午就够。我还是去，一年去好几趟，为了一天开始时的那个市场和一天结束时海湾上的那片光，也因为这是这段海岸上唯一一座不知道游客长什么样的城。

这是一篇关于一座干活的城的老实文章。你要找可做的事，盐与龙虾之路就从这里起头，那是更好的一天。你想弄明白这座城为什么长成这个样子，就接着读。

2026 年，纸面上的金兰是什么？

金兰从 2010 年 12 月 23 日起是省辖市：316 平方公里，2024 年有 134,100 人，是本省仅次于芽庄的第二个城市中心。2025 年 7 月 1 日起，它作为一个行政单位不再存在。在撤掉越南全部县和省辖市的两级制改革之下，2025 年 6 月 16 日的 1667/NQ-UBTVQH15 号决议把它重新划成了四个坊加一个乡下的社。

2025 年 7 月 1 日起的单位	由什么合成
北金兰坊	Cam Nghĩa、Cam Phúc Bắc、Cam Thành Nam
金兰坊	Cam Phú、Cam Lộc、Cam Phúc Nam
Cam Linh 坊	Cam Thuận、Cam Lợi、Cam Linh
Ba Ngòi 坊	Ba Ngòi 和 Cam Phước Đông
南金兰社	Cam Lập、Cam Bình、Cam Thịnh Đông、Cam Thịnh Tây

对访客来说要紧的是 Ba Ngoi 坊：78.18 平方公里，2024 年约 31,700 人，这是 2025 年 Cam Phước Đông 并进来之前的那个坊，设于 2000 年 7 月 7 日，也就是金兰设镇的那一天，比它成为省辖市早了十年，而它是水边那个干活的中心。维基百科把这里的人口列为京族、疍家人和占族。写并省的那篇讲了这场改革对地址和机关意味着什么；对一个访客来说，它的意思只是地址现在写 phường Ba Ngòi 而不是 thành phố Cam Ranh，别的什么都没挪动。

有什么可看的？

先是市场，而且要早。Ba Ngoi 市场是海湾南半边的日常菜市和海鲜市场，到上午过半，海鲜的买卖就结束了。Ba Ngoi 是三个卸货点之一，另外两个是 Đá Bạc 和 Đầm Thủy Triều，它们供着金兰的海鲜批发行，这也是为什么这里的鱼比芽庄任何一个市场都更便宜、更新鲜。一份本地指南把这座城的主市场追到二十世纪初，那时渔民聚在 Ba Ngoi 岸上，用渔获换日用品；它还说摊主会替你把海鲜打包加冰带上飞机。第二件事我从来没有试过。Cam Ranh Guide 关于 Ba Ngoi 市场的那一页有实用细节。

然后是滨水路，那里是船、养殖排、港口和一大片天。然后是 Từ Vân 寺，它出名是因为那些用贝壳和珊瑚糊起来的建筑；门票和开放时间我给不了你，因为我从来没有找到它们被公开发布过，而我每次路过它都开着。然后是 Hùng Vương 大道与 22 Tháng 8 街相交的那个环岛，那是城的中心，咖啡在那里。清单就这些，我没有往里注水。

这座城为什么长成这个样子？

因为这座海湾，它被普遍称为东南亚最好的深水避风港：长约 32 公里，宽超过 3 公里，水深 18 到 30 米，入口窄。每一支到过这段海岸的海军都用过它。法国人把殖民地部队驻在这里。日本人 1941 年和 1942 年入侵马来亚和婆罗洲，都是从这座海湾出发的，而 1945 年 1 月，一支美国特混舰队摧毁了他们建起来的大部分东西。1965 年 2 月的 Vũng Rô 事件之后，美国人用几个月建起了一座大基地，一条 10,000 英尺的跑道在大约 50 天里完工，到 1965 年 10 月建成，1972 年 5 月移交给南越。1975 年 4 月 3 日，北越部队拿下了它。

苏联 1979 年签下一份 25 年的租约，到 1987 年已经把它扩到原来的四倍，成为苏联最大的海外海军基地；俄罗斯在 2002 年 5 月 2 日完成撤离。今天这座海湾是越南人民海军的主基地和潜艇设施所在，第 189 潜艇旅驻在这里，而 2016 年 3 月 8 日启用的军民两用港金兰国际港也在同一片水上。Ba Ngoi 一直是服务着他们所有人的那座城，这一点看得出来：港口、围栏、咖啡馆里穿制服的人数，以及完全没有任何为访客建的东西。

什么不可以拍

自 2025 年 1 月 1 日起，25/2023/QH15 号法律禁止在未获许可的情况下，对国防工程和军事区进行录音录像、拍摄、勘测、测绘或发布相关材料。2025 年 12 月 1 日生效的 38/2025/QĐ-TTg 号决定，还把国际港的来访旅客也纳入基地警卫力量的监管之下。Ba Ngoi 的滨水路上哪几段立了禁止标识，我没能查出来；处罚规定我也没有找到公开发布的。所以我遵守的就是法律那条：市场、渔船、养殖排和水面没问题；灰色舰体、港口、大门和军事标牌后面的一切不行，无人机不出包。海湾对面的赤瓜礁纪念园是想一想海军是干什么用的那个地方；Ba Ngoi 是你看见它在干活的地方。

那座从前通向海岛的码头

Ba Ngoi 港曾经是开往平巴岛 (Bình Ba) 的木船的泊位：老一点的指南把它列为 25,000 到 30,000 越南盾，30 到 60 分钟，一天大约四班，并指出在 2026 年那道命令之前，外国人在港口就已经被拒载。2026 年 6 月 4 日，省里下令停止一切前往平巴岛和平兴岛的旅游团和旅游运输，对所有人都一样，因为这两座岛都在基地的安全带之内。我为什么不写平巴岛攻略里有那些文件。

还有没有居民自己的船在开，我没能确认。对你来说这不重要：游客不可以上去。那座码头现在是个看海湾的地方，而在傍晚、养殖排亮起灯的时候，它是个不错的地方。

怎么来，怎么走

从机场绕海湾的公路约 19 公里，打车约 25 分钟。18 路巴士跑芽庄和机场之间，35 公里约一小时，各家指南对票价说法不一，所以全程按 65,000 越南盾留预算；它不到 Ba Ngoi。一个本地旅游网站说市内巴士从芽庄到金兰市场约 45 分钟，这我没有试过。这里有一座火车站，Cam Phước Đông 的 Ga Ngã Ba，但 2026 年 9 月 11 日订票网站上没有列出任何班次，我不会指望有火车停在这里来安排行程。Cam Ranh Guide 关于巴士和火车的那一页把时刻表那一面保持更新。我是沿 QL1A 骑摩托车来的，这才是老实的答案。

我会怎么做

1. 八点之前到，不要下午到：市场才是理由，而它是个早市。买盐和鱿鱼干，在吃任何海鲜之前先看看它们卖多少。
2. 趁光还低的时候走一走滨水路，镜头对着渔船，别的都不对。
3. 在 Hung Vuong 环岛喝咖啡，然后去 Tu Van 寺。
4. 如果时间还早，沿盐与龙虾之路往南骑，在 Cam Lap 路外的养殖排上吃饭，下锅之前把价钱定死。如果不早了，就在城里吃；这里也没有什么是按盘卖的。
5. 天黑之前走。日落之后穿城的 QL1A 全是卡车，没有灯。