Der größte Teil der Ninh Vân Bay ist nicht für dich und mich. Die drei Resorts auf der seewärtigen Seite der Halbinsel Hòn Hèo, Six Senses, An Lam und L’Alya, sind nur mit ihren eigenen Booten von Lounges in Nha Trang aus zu erreichen; einen öffentlichen Anleger gibt es nicht, und keine Straße führt hinein. Übrig bleibt das andere Ninh Van: ein Fischerdorf auf derselben Halbinsel, das seit 2009 eine Straße über den Berg hat, rund 70 km von Nha Trang entfernt, mit mehr als einem Dutzend Homestays, Meeresfrüchterestaurants, einem Bus und Stränden, auf denen du zelten kannst.
Das ist die ehrliche Antwort. Wenn das Bild in deinem Kopf eine Six-Senses-Villa auf den Felsen ist, gibt das Dorf dir das nicht. Wenn das Bild eine stille Bucht mit Granit, klarem Wasser und Fischerbooten ist, gibt das Dorf dir das meiste davon zum Preis des Sprits.
Von welchem Ninh Van reden wir?
Zwei Orte teilen sich den Namen, und die Reiseseiten verwischen sie. Die Bucht, in der die Resorts liegen, gehört zur äußeren, seewärtigen Seite des Hon Heo. Six Senses beschreibt den eigenen Zugang klar: ein Straßentransfer zur Resortlounge in Nha Trang und dann ein Schnellboot von 15 bis 20 Minuten, und dieses Boot ist der einzige Weg hinein und hinaus. An Lam und L’Alya machen es genauso. Eine Fähre gibt es nicht, und ein unabhängiger Bootsmann kann dich dort nicht absetzen.
Das Dorf Ninh Van ist eine andere Siedlung auf derselben Halbinsel, mit Blick auf ihr eigenes Stück Wasser. Bis 2009 war auch es nur per Boot zu erreichen. Dann wurde von Ninh Phước aus eine Passstraße über den Grat des Hon Heo geschlagen, und das Dorf wurde zu einem Ort, den ein Motorrad erreicht. Auf dem Papier hörte es am 28. September 2024 auf, eine eigene Gemeinde zu sein, als es in Ninh Phuoc eingegliedert wurde, und seit der Reform von 2025 ist das ganze Gebiet der Stadtbezirk Đông Ninh Hòa. Alle sagen weiter Ninh Van.
Wie kommst du ins Dorf?
Auf der Straße von Nha Trang: nach Norden auf der QL1 bis Ninh Hòa, rechts auf die QL26B Richtung Küste, dann die ausgeschilderte Straße durch Ninh Phuoc und Ninh Tịnh, die über den Grat steigt. Der Pass selbst ist eine einzige Straße von knapp 10 km. Der vietnamesische Motorradblog, auf den ich mich gestützt habe, setzt die ganze Strecke auf rund 70 km ab Nha Trang und rund 30 km ab dem Zentrum von Ninh Hoa. Ich brauche gut zwei Stunden, weil der letzte Abschnitt kaputte Stellen hat, an denen man auf Schrittgeschwindigkeit herunter muss. Die Straße selbst habe ich in der Halbinselstraße von Hon Heo aufgeschrieben.
Es gibt auch einen Bus. Eine Verbindung von Nha Trang nach Ninh Van fährt mehrmals am Tag; der einzige Fahrplan, den ich gefunden habe, war als Foto veröffentlicht, frag die Abfahrtszeiten also vor Ort nach, statt etwas zu glauben, das ich hier abschreiben könnte. Tank in Ninh Hoa oder Ninh Phuoc voll, denn auf dem Pass gibt es nichts.
Was ist da eigentlich?
Ein arbeitendes Fischerdorf mit den Dingen, die den Besuchern folgen: Homestays, Meeresfrüchteläden und eine Felsbank namens Gành Nhảy, die Leute fotografieren gehen. Die Strände werden zum Zelten, für Stand-up-Paddling und zum Schnorcheln genutzt. Es ist klein. Du siehst alles davon an einem Nachmittag, und deshalb ist der vernünftige Plan entweder ein langer Tag aus der Stadt oder eine Nacht in einem Homestay.
Ich habe nicht in jedem Homestay geschlafen, und ich habe keine veröffentlichte Preisliste mit Datum gefunden, der ich trauen würde, also nenne ich keine. Was ich sagen kann: Es hat weniger gekostet, als ich erwartet hatte, und werktags ist es ruhiger. Am ruhigsten ist die See von Februar bis August; im Nordostmonsun wird das Wasser vor den Stränden rau und die Straße nass, und das ist eine schlechtere Kombination als jedes von beiden für sich.
Notiz vor Ort: Das Dorf schaut über das Wasser auf Hügel, die es über Land nicht erreicht. Plan nicht damit, zu den Resorts hinüberzulaufen und dort etwas zu trinken. Die Resorts sagen, sie seien nur per Boot erreichbar, und nichts, was ich vor Ort gesehen habe, hat dem widersprochen.
Lohnt sich die Fahrt?
Ja, an einem Werktag in der Trockenzeit, wenn dir die Straße so viel wert ist wie das Ziel. Die Fahrt über den Grat ist der beste Teil, und das Dorf ist ein anständiger Ort, um gegrillten Fisch zu essen und zu schwimmen, bevor du umkehrst. Es ist kein Ersatz für einen Resortaufenthalt, und es gibt auch nicht vor, einer zu sein.
Wenn du ein Resort in einer Bucht ohne Straße willst, hat der Schwesterführer die ehrliche Fassung davon auf seiner Seite zu den Inselresorts von Nha Trang, samt den Transferkosten. Six Senses nannte 2026 für Van plus Boot 64 US-Dollar pro Erwachsenem je Richtung, für das Boot allein 52 US-Dollar. Wenn du einen Strandtag mit weniger Fahrerei willst, ist Doc Let an einem Werktag kürzer und flacher und liegt auf demselben Korridor aus Ninh Hoa heraus. Und für die größere Frage, welche Teile der Küste du noch legal erreichst, siehe welche Inseln in Khanh Hoa du wirklich besuchen darfst.
| Weg hinein | Für wen | Was es kostet | Zeit ab Nha Trang |
|---|
| Resortboot ab einer Lounge in Nha Trang | Nur Resortgäste | 52 bis 64 US-Dollar pro Erwachsenem je Richtung (Six Senses, 2026) | 15 bis 20 Minuten auf dem Wasser, dazu der Straßentransfer |
| Motorrad über den Hon-Heo-Pass | Alle | Sprit | Rund 70 km; bei mir gut zwei Stunden |
| Öffentlicher Bus, Nha Trang nach Ninh Van | Alle ohne eigenes Motorrad | Nirgends veröffentlicht, wo ich es zitieren könnte | Mehrere Abfahrten am Tag |
| Zu Fuß vom Dorf zu den Resorts | Niemanden | Über Land nicht möglich | Keine Option |
Was ich tun würde
- An einem Werktag zwischen Februar und August früh aus Nha Trang losfahren, mit vollem Tank.
- Die QL1 bis Ninh Hoa, die QL26B nach Osten, dann den Schildern nach Ninh Phuoc und Ninh Van folgen. In Ninh Phuoc nachtanken.
- Den Pass langsam fahren. Oben halten; das ist die Aussicht, für die du gekommen bist.
- Im Dorf essen, schwimmen und zu Ganh Nhay hinauslaufen, wenn die Tide es zulässt.
- Entweder eine Nacht in einem Homestay buchen oder am frühen Nachmittag wieder über dem Pass sein. Den Pass nie im Dunkeln und nie bei Regen fahren.
Wenn der Tag knapp ist, lass das Dorf aus und fahr von Doc Let aus nur bis zur Passhöhe und zurück. Die Straße ist der Punkt, und der Strand wartet auf dem Heimweg.